为了维持欧盟单一市场的准入资格，英国内阁正在讨论继续缴付欧盟预算的方法。虽然面临保守党脱欧派的强力反弹，但是政府官员认为这对就业等十分必要。不过，唐宁街拒绝就此表态。
为了伦敦金融城（City of London）等对欧盟单一市场的准入资格，在或达200亿欧元的“分手费”之外，英国首相特蕾莎•梅（Theresa May）领导下的英国内阁正在讨论脱欧后继续缴付欧盟预算的方案。由于这一问题十分敏感，内阁始终不愿表态。
由于英国对国境自理和离开欧盟司法管辖等的诉求，英、欧的许多人士均认为英国金融业将失去可以在欧洲自由经营的“*”。不过为了换取单一市场准入的资格，英国首相没有排除未来继续向欧盟缴费的可能，这会让保守党脱欧派大失所望。多名资深官员称，内阁正在探讨继续向欧盟预算贡献数十亿英镑的方法。其中一位表示：
“我们在解释的时候需要小心措辞，特蕾莎•梅一直谨慎地不排除这一可能性。”
因此，一位资深保守党人士称：“你必须注意特蕾莎•梅没有说的话。”
上周五，特蕾莎•梅向日本车企日产（Nissan）保证，其位于桑德兰（Sunderland）的工厂不会面临贸易条件变化，这是英国政府首次暗示或保护部分重点行业。卡梅伦前政策参谋莱特文（Oliver Letwin）表示，保证英国对全欧盟的零售金融服务能力是至关重要的。他说：“如果从保护英国工作岗位的角度，我们持续向欧盟缴费的代价是值得。”
英国国家统计局（Office of National Statistics）数据显示，英国在2010至2014年间年均向欧盟净缴费71亿英镑（在计入返款和欧盟向英国项目和机构的拨款之后）。据称，英国内阁正在考虑脱欧后、自由贸易协定签订前的过渡期内持续向欧盟预算缴付资金，且缴付计划或会在签订后延续。但是这必然会让脱欧派非常不爽。反欧的保守党议员伯恩斯（Conor Burns）表示：“脱欧后不应该继续付钱，这是6月23日公投的时候人民明确拒绝的。”
因此为了安抚保守党脱欧支持者，首相正在寻求巧妙地处理缴费的名目。比如，英国会提高向欧洲安全计划的缴费金额或者援助其他欧洲项目。不过一位资深欧盟外交官表示：
“即使在英国脱欧公投之前，伦敦城的地位就已经不稳定了。欧元区对欧元的经济中心在欧元区之外有疑虑。既然现在英国脱离了欧元区，那么‘*’就一定会被‘吊销’。”
欧洲理事会主席图斯克（Donald Tusk）上周表示，“脱欧的本质”包括停止向欧盟缴费等，英国正在走向“激进”脱欧，英、欧未来的经济联系正在疏远。
