[原创]盾和蛋之间的那点事（三十七）——话外篇：声制导（下
在现代海战中，*和潜艇被认为是最难对付，也是威胁最大的目标之一，*就像一支暗箭，堪称所有海军武器中最猝不及防的“沉默杀手”。目前各种反潜装备对潜艇的探测、跟踪和攻击技术一直都稍逊于潜艇技术的发展，可以说反潜一直都是现代海战中的一个软肋，而无论航空反潜还是水面舰艇的反潜，最得力的反潜兵器也非*莫属。当然，*也有其弱点和不足，比如速度和航程比不上空中飞行的*，但是对于神出鬼没的潜艇和高速机动的军舰来说，*这支暗箭往往会成为反潜攻防战中不可多得的利器。*的发展已经历了三个阶段：1864-1904年为无控制的自航*阶段，1943-1970年为有控制的制导*阶段，20世纪70年代末开始，*的发展进入了智能化阶段。现代智能化*采用了数字计算机，具备分辨真假目标能力，制导系统能够对不同目标进行识别，并根据其不同的特性与计算机储存的目标信息进行对照，或者对目标进行频率响应测量，根据其特征值进行鉴别，从而能够在复杂的海洋水声环境以及水声干扰环境中识别目标。而且现代*应用了诸多关键的高新技术，不仅能够进行自主水下航行，而且能自主控制航行的速度、深度和方向，并自动寻找和攻击目标，相当于是一艘小型高速水下无人潜航器。先进*的研制难度非常高，美国从1963年开始，经过了近20年的时间才研发出了MK48重型*，直到1982年才真正投入使用，MK48*整个系列的研制费用高达67亿美元，其研发成本之高、研制难度之大可见一斑，所以才会有“能研制*的国家不一定能研制*”之说。*的生产成本也很高，是一种单枚成本数百万美元的昂贵“水下*”。
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*在二战战场上发挥了重要作用
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美国MK48重型*
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*的动力装置决定了*的航速、航程等关键指标，其动力系统可分为热动力和电动力两大类，其中热动力*是利用化学燃料燃烧而产生动力的，而电动力*则是利用电池产生动力的。长期以来，电动力*受限于电池性能，在航程、航速等关键指标上一直难以与热动力*相抗衡，但电动力*具有结构简单、成本较低、安静性与隐蔽性好的独特优点，并且随着高性能大容量电池技术的发展，发展前景还是非常看好的。因此虽然美国的主要*型号都采取了热动力技术，但美国人始终没有放弃电动力*的基础研究工作，欧洲国家虽然偏好于电动力*，但其电动力*的很多关键技术实际上都是来源于美国。现代*的另一个发展趋势是提高静音性能，*的设计开始充分考虑降噪，使*的航行自噪声大幅降低，从而可以获得更好的隐蔽攻击能力，这与*的设计追求隐身性和低空巡航能力是出于同一种考虑的。而且航行自噪声的降低对*的声自导探测能力也是有好处的，自噪声干扰越小，则*的声自导探测作用距离越远。
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电动力*
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*按照尺寸可分为重型*、中型*和轻型*，随着时代的发展，现代*开始向重型和轻型两个系列方向发展，而中型*则逐渐被边缘化，重型*的直径多为533毫米，轻型*的直径多为324毫米。重型*多装备于潜艇，越来越少见于水面舰艇，轻型*则普遍装备于水面舰艇、固定翼反潜机、反潜直升机，以及用作反潜*的战斗部，并且呈现出统一型号的通用化发展趋势，比如我国鱼-7型324毫米轻型*就是我国海军除去现代级等少数舰艇外的标准水面舰搭载反潜*。当今世界上大部分国家都采取了潜载533毫米重型*、舰载324毫米轻型*的搭载方式，但也有一个国家例外，那就是苏俄。前苏联似乎特别热衷于重型*的发展，其不但为潜艇研发了650毫米的65型超重型*，水面舰艇也清一色配备了533毫米重型*。顺便提一下，印度由于长期采购俄制海军装备，且缺乏独立的装备研发能力，其水面舰艇的*搭载方案也选择了俄式533毫米重型*，而不是世界主流的324毫米舰载轻型反潜*。我国引进的现代级驱逐舰也搭配了俄制533毫米*，但我国自主建造的主战舰艇则清一色选择了国产324毫米反潜*。值得一提的是，我国现役324毫米轻型*除了鱼-7外，还有一个型号为ET52，装备于051“旅大”级驱逐舰和直-9C舰载直升机。
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324毫米轻型*
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我国基洛级潜艇装填俄制533毫米重型*，该*同时装备于现代级驱逐舰
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直-9反潜直升机投放ET52型轻型反潜*
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苏俄的65型650毫米超重型*主要装备前苏联的各类核潜艇，其650毫米直径堪称世界之最，苏联核潜艇上一般配备2部650毫米和4部533毫米*发射管，这种搭配方案是苏俄核潜艇所独有的，据说库尔斯克号核潜艇沉没事故的起因就是因为艇上的65型*的燃料发生了爆炸。65型*主要用于攻击航母等大型水面舰艇以及重要岸基设施，这种*的战斗部装药高达450千克，而且还有核装药型，航程和航速等各种性能指标也非常突出，堪称*中的重量级选手，65型*曾经是美国海军水面舰艇面临的最严重威胁之一。不过受限于苏联时期的电子、动力技术水平，65型*现在看来已显落后，相比美国MK48重型*的最新型号并没有优势，而且因为结构复杂且可靠性差，在苏俄海军中的口碑不佳，目前俄罗斯已开始了改进型650毫米*的研制工作。此外，前苏联还发展了“暴风雪”超空泡*，所谓的超空泡*即利用超空泡技术在水下高速航行的*，该技术可以在*表面和水之间产生一个气体空腔，*在气体空腔中前进，从而极大的降低*的水下航行阻力，使*能够在水中“飞行”。目前真正投入服役的超空泡*只有俄罗斯的“暴风雪”*，其他国家仍处于技术验证阶段。“暴风雪”超空泡*的水下航速可达200节，是目前世界上现役最快的*，由于速度过快，该*还配备了用于矢量控制的小型火箭发动机喷嘴，以稳定*的航行，但“暴风雪”由于种种限制没有安装声自导设备，是一种无制导的直航*，这在很大程度上限制了它的作战性能。
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俄罗斯65型650毫米超重型*
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报废的库尔斯克号核潜艇
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超空泡*
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“暴风雪”超空泡*
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随着电子技术、水声技术以及动力技术的发展，目前重型*已经摆脱了单一的反舰功能，成为反舰/反潜通用*，而轻型*则主要专注于反潜作战。重型*主要装备于潜艇，潜艇的作战对象既有水面舰艇也有对方的水下潜艇，因此潜艇搭载的重型*必须同时兼顾反舰和反潜能力，即使是战略*核潜艇或*核潜艇也有必要搭载重型反舰/反潜*用于自卫。轻型*则主要装备于水面作战舰艇，现在的水面舰艇已经很少使用*执行反舰作战了，因为反舰*无论是射程还是速度，在执行反舰任务时都比*要有优势的多，水面舰艇搭载的*往往只剩下了单一的反潜任务。前文讲了，目前除了俄罗斯海军以外，大多数国家的军舰都选择了324毫米轻型*作为舰载反潜*，这是因为冷战结束以后，反潜作战环境发生了根本的变化，水面舰艇反潜的对象不再以大潜深的核潜艇为主，在浅水近岸区活动的安静型常规潜艇的威胁越来越大，反潜*的作战也由深水作战为主转变为浅水作战为主，因此各国纷纷选择发展适合在浅水攻击常规潜艇的轻型反潜*。即使在深海，舰载重型*无论是射程还是航速，相比反潜*或携带轻型*的反潜直升机而言并没有优势，水面舰艇的中程和远程反潜任务可由反潜*和反潜直升机负责，现在的舰载反潜*只负责舰艇的内层反潜防御，轻型*就已堪用，因此重型*越来越少见于水面舰艇就不奇怪了。而且提高远程防区外发射距离是第三代轻型*的一个重要特征，比如著名的MU-90轻型*的最大航程可以达到25千米，有效航程则可以达到15千米，这个航程已经超出了水面舰艇内层反潜防御的需要，即使没有配备反潜*的舰艇在配备MU-90后也可以具备较强的反潜能力。从杀伤威力的角度来讲，轻型反潜*虽然弹头装药量有限，一般只有几十千克，与重型*差距明显，但先进的轻型反潜*型号多采用了定向爆炸（聚能爆炸）技术，即把爆炸后释放出来的能量集中在一个方向上，从而增大了杀伤威力，能让40千克的装药量产生250千克爆炸威力的效果，同时轻型*多采用触发引信，可以靠精确制导直接撞上目标来提高摧毁效果，现在的轻型*已具备攻击和毁伤大型双壳体潜艇的能力。
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重型*和轻型*
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对于水面舰艇来说，反舰*是比*更有效的反舰手段
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MU-90轻型反潜*
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我国海军324毫米轻型*发射管
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而对于潜艇来说，重型*仍然是非常重要的作战武器。在水面舰艇与潜艇之间的反潜攻防战中，水面舰艇在发现潜艇后可以采取多批次、多层次的反潜攻击，反潜手段也相对丰富的多，而潜艇对水面舰艇的攻击则往往只有一次机会，倘若不成功则会面临水面、空中各路反潜力量的围剿，因此潜艇对水面舰艇的攻击务求一击必中、一击必沉，重型*是潜艇的唯一选择。重型*在潜艇上除了必备的反舰功能外还要兼顾反潜能力，但西方国家海军也在考虑为潜艇增加轻型反潜*。此外，重型*为潜艇提供了更远的作战距离，这一点对于潜艇的反舰作战来说非常关键，因为潜艇要突破水面舰艇的反潜防御圈是非常困难的，增大*射程就等于间接的增加了潜艇的生存能力和作战效能。虽然很多现代先进潜艇都具备发射潜射反舰*的能力，但潜射反舰*最大的问题在于其攻击隐蔽性远差于全程在水下航行的*，重型*仍然是潜艇最为可靠、最为信赖的隐蔽攻击手段。而且潜射反舰*往往需要外部平台的目标指引，没有外部指引时潜射反舰*的有效射程将会大幅缩水，攻击精度和抗干扰能力也得不到保证，即使有外部引导平台的存在，潜艇与外部平台的通信和战术配合也是个难题。再加上潜艇的*发射管数量有限，在优先保证*的装填后，留给反舰*的可用发射管就更少了，潜艇一次能够齐射的潜射反舰*的数量非常有限（当然这里不包括苏俄变态的*核潜艇），通常只有可怜的几枚，这几枚*在面对对方舰艇的防空拦截与自卫干扰时，突防成功率并不乐观。最后，由于水下爆破所形成的冲击波能量更大，*对水面舰艇所造成的毁伤威力要远胜于在空气中爆炸的同等当量的*，这也是*相比反舰*的一大优势。综上所述，潜射反舰*并不能替代重型*在潜艇上的地位，它只是重型*的补充，使潜艇多了一种打击手段而已，配备了潜射反舰*的潜艇在反舰作战的战术选择上具备了更好的灵活性，并且能够更好的参与并融入海军的作战体系。
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对于潜艇来说，重型*仍然是非常重要的作战武器
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潜射反舰*发射出水
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对于机载反潜*来说，那就只有轻型*一个选择了，因为航空平台的有效载荷一般都是受限的，难以挂载重量以吨计的重型*。比如我国直-18反潜直升机虽然是直升机中的大块头，但最多也只能外挂4枚数百千克的轻型反潜*，即使是大型固定翼反潜机，在挂载长度较长的重型*后也会对飞行性能产生较大的影响。而且航空平台通常可以在离潜艇较近的距离上投放*，对*的射程要求不高，轻型*即可满足要求。不管是固定翼反潜机还是反潜直升机，大多都采用了与水面舰艇通用的324毫米轻型反潜*，同时各国的反潜*也选择了通用324毫米*作为反潜战斗部，比如我国鱼-8反潜*就选择了鱼-7轻型*作为战斗部。
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P-3C反潜机的内部弹舱
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随着信息技术的发展，*最终也将成为“网络中心战”的一个组成部分，其发展将呈现出信息化、智能化、平台化的趋势，由原先单一的反潜、反舰功能向多任务、模块化方向发展，新型*将具有无人潜航器（UUV）的功能，可实现水下伏击，水中通信、协同反潜、协同扫雷等功能，*与UUV之间的功能界限将越来越模糊。*虽然是一种较为古老的武器，但在未来高技术海战中仍将重新焕发生机，其重要作用是无可替代的。
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未来*与UUV之间的功能界限将越来越模糊
笔者是个军事迷，同时对国际金融市场有一定研究；纵观国际热潮，在论中国经济，在众多国家对比之下，显然要优越得多，经济及军事自然成型已是必然，最后送给当下的中国经济投资者们一段话，未来的投资是一种趋势，而短期试水则是赌博，赌博与投资最大的区别在于方法和计划，盲目跟风的投资好比拿*上战场没带*一般，只有听天由命的份。
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