最近，又有一个古老的话题重新出现在大家面前，几个欧洲大国再次提出解除对华武器出口禁令。看到这个话题突然感觉这个世界变得好快，记得第一次听新闻说欧洲准备解禁对华军售的时候，我可是留着口水一样一样的数着欧洲的先进武器装备，台风、阵风两型战机，豹2、勒克莱尔两款坦克，西北风级两栖攻击舰真是时过境迁啊，现在我们的隐身战机都快装备部队了，国产航母也快造好了，再看看欧洲的武器，再也不会流口水了。
取消对华武器禁运，又一批美国盟友投奔中国，来找中国赚钱了？
今天小编就来和大家聊聊“欧洲售华武器禁令”，一起看一看欧洲哪些武器还能够吸引我们的目光。说实话，我总认为所谓的“欧洲售华武器禁令”早就有些不合时宜了。欧美对中国类似的禁令好像挺多的，比如美国有一条法案：禁止向中国出口9吨及以上级别的火箭振动台。火箭振动台是怎么回事，我们没必要弄清楚。但前些日子的一条新闻大家一定要看，美国从中国进口了50吨级的火箭振动台。9吨，50吨？这种自己打脸的法案制定的时候可能还有点靠谱的理由，现在就只能当笑话了。
当然，“欧洲售华武器禁令”貌似也可以理解为：美国不想让欧洲人挣钱。所以，禁令是什么，什么时候，为什么制定的并不重要。冷战结束后，欧洲的战争威胁几乎不再存在，所以欧洲各国大幅削减军费，在军工科技方面的投入也降低了很多。比如德国在冷战时期曾装备过3500多辆坦克，但现在只有200多辆了，所以我们现在能看到一个比较有意思的现象，中国貌似不需要从欧洲购买什么武器装备了。
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比如当年让我流口水的台风和阵风，这两型战斗机的性能在四代半里面可以算是最优秀的，比国产J10C和美国的F16E/F还要强些。但一句“你有五代机吗”直接就让欧洲人无话可说了。还有A400M这样的运输机，就算我军没有运20，这种欧洲各国协调、妥协出来的产物，我军也不会想买的。毕竟采购维护的费用是战略运输机的档次，但只能干战术运输机的活。其他类似的装备还有很多，比如欧洲的各型舰艇，不是造的非常小，比如挪威、瑞典。就是把能装的都装上，比如七省级，样样都行的结果，一般都是样样稀松。
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如果只看这些，还真替欧洲人感觉亏啊，当年能发大财的武器装备，现在解放军都看不上了。不过这些虽然是事实，欧洲的确很难拿出对中国有吸引力的大型装备了，但这并不代表我们现在已经发展的很好、很强了。比如说到这类话题大家一定会拿出来说的“发动机”，英国的罗罗像一座大山立在那，旁边还有法国人做的M88，我想我也不用多说什么，欧洲其他领先我们，值得我们用大把票子购买来的技术、装备还有很多。比如英国的45型驱逐舰，其装备的“综合电力推进系统”就是让我们非常眼馋的东西，其实解放军对综合电力推进系统并不陌生，比如“北调991号海洋调查船”，就是电力推进的。可是只做到电力推进还不够，驱动“北调991”这样的小船也证明不了什么。如果想让这套系统应用在上万吨的大船上，特别是通过这一体系调配数十、甚至上百兆瓦的能量，应用在舰艇的各个设施上，目前全世界做成的只有美国的朱姆沃尔特级和英国的45型驱逐舰，美国福特级和英国伊丽莎白女王级航空母舰。
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要知道，推动福特级这样十万吨的航母，所需要的功率不过104兆瓦，而45型驱逐舰的推进电机，单台输出功率就能达到20兆瓦，而这一电动机包括美国朱姆沃尔特级的推动电机，都是法国设计制造的，当然这还不算电能在全舰的调配，那块的技术难度也不小。而且，就算是我一直都在说我们现在并不比欧洲差的坦克发动机，那也只是不比德国豹2和法国的勒克莱尔上面的发动机差。国产的新150柴油发动机，虽然性能非常不错，在现役的坦克发动机中，绝对可以排在前列，但这并不代表我们在这项技术上可以骄傲了。德国最新的MTU890柴油机，功率密度是现有各型柴油机的一倍以上。换句话说，这款发动机的体积只有现役的主战坦克发动机的一半，甚至更小。这种技术进步，甚至可以说是有代差的。
总的来说，我们这些年发展的很迅速，欧洲看上去也在原地踏步，就算解禁对华军售对于我们来说也没什么。但事实上我们的欠账还有很多，革命尚未成功，同志仍需努力。
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