导读：自美国ColonialPipeline的泄漏事故后，美东地区汽油供应受到威胁，价格大涨。如今，随着中国炼油厂走出维修季，过剩汽油供应有助平衡全球成品油供需。
随着欧佩克达成减产框架性协议，WTI原油飙涨，中国汽油九年来首次抵达美国东海岸纽约港口，有助减缓亚洲汽油供应过剩状态。大宗商品巨头托克集团将从中国以及香港装载37.5万桶汽油运往纽约。据美国海关数据显示，上几周托克集团已在休斯敦交付一部分汽油，才继续往东北部航行。不过，托克发言人并未对此作出表态。
自9月9日，美国最大汽车燃料油承运商ColonialPipeline的泄漏事故后，墨西哥湾到东海岸沿线的主要燃料供应中断，美东地区汽油供应受到威胁，价格大涨。同时，也吸引了亚洲地区的汽油供应。休斯敦石油协会LipowOilAssociates主席AndyLipow表示：“管道泄漏事件导致越来越多亚洲地区汽油进入纽约港，最初这些过剩的供应可能会寻找其他的目的地，不过现在他们有了更好的选择。”
数据显示，托克集团已曾运往30万桶汽油至休斯敦，而运往纽约港的汽油则是随后补给的，并且油轮亦是托克集团于8月临时租借的。摩根士丹利大宗商品策略是AdamLongson表示，更多的汽油将会陆续抵达美国，管道的关闭暂时提振了进口以及经济同时刺激了航运业的发展。
6月，中国汽油的出口量就已高达306000桶的记录水平。摩根大通分析师在7月的报告中表示，这个夏天由于国内需求不振，汽油的出口量将持续山掌。不过，由于中国炼油厂在8月进入维修季，8月汽油出口量已降至180000桶/日。如今，航运团队再度出动，美国汽油的海外供应增加，或有助于平衡全球成品油供需关系。
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