據seekingalpha報道，大多數油市參與者都認為，墨西哥灣的颶風對於原油市場的影響僅僅是曇花一現的事情。但該報道認為由此帶來的副作用將會導致本周美國原油進口及庫存數據大幅增加，而超出預期的庫存數據將會進一步打壓油價。雖然，由此得出庫存將大幅增加的理論思維異於常規邏輯，但是往往要從另外一個角度看事情，才能收獲意外驚喜。
這個月，多重因素導致油價劇烈波動。而其中驅動油價開啟跌勢的根源便是9月IEA月報，促使了市場情緒的反轉。不過，歐佩克凍產協議的“嘴炮之爭”最近曾多次打斷油價的下跌趨勢，且如今投資者都把注意力放在凍產協議能否達成上。但是，在seekingalpha看來，本周還有一些更重要的數據將顛覆油價走勢。
有一個關於颶風影響原油進口的理論，分析師預計將會導致本周EIA原油庫存大幅增加，且影響或會延續至下周。在過去三周里，原油庫存出現大幅波動，相信主要原因是因為颶風穿過墨西哥灣，且影響了東海岸。三周前，EIA庫存出現了一個近創紀錄的庫存下降，僅接着下一周庫存幾乎毫無變化，最後上周庫存再次呈現大幅下降，盡管下降幅度為兩周前的一般，但難道你不覺得這個模式很熟悉嗎？
想象一下你把一塊石頭扔到水里，首先會激起比較大的波浪，緊接着就是漣漪。那如今想一下三周前的1450萬桶庫存量的減少，接着是平靜期，再就是上周620萬桶庫存的減少，那這對於本周的數據意味着什麼？
這意味着，如果颶風造成的漣漪還在，那本周的數據或是有很少變化；但如果漣漪已徹底消退，那本周的庫存將呈現比預期更大的漲幅，這就是為什麼本文認為今晚將會是油價的災難。只要想一想颶風的路徑，以及它如何影響海上的油輪，所有難題都將迎刃而解。我們知道颶風影響的第一批油輪導致了平均710萬桶原油無法進入美國。但難道就只有這些船只被拒之門外？
首先，暴風雨經過大西洋進入墨西哥灣，因此很有可能颶風首先阻止了那些離墨西哥灣海岸目的地還很遠的船只進入墨西哥灣。因此，本文相信那些最初被延遲進入墨西哥灣的油輪是導致上周庫存大幅下降的主要因素。由此看來，最外部的漣漪已經在上周影響完畢，而這周將會恢複正常的庫存以及進口。
上周，美國原油進口量僅僅增加了24.7萬桶，平均進口量為830萬桶。因此，理論上來說，如果漣漪遵循可預測模式以及颶風早已不複存在，那麼本周進口可能平均高達890萬桶，同時庫存量將會大幅增加。由此看來，今晚的EIA將會聯袂歐佩克在阿爾及爾召開的非正式會談重挫原油市場。
從日線圖上看，布林帶呈縮口運行，K線運行於布林帶中軌上方，K線受阻於布林帶上軌47.6美元一線壓制，MA5/MA10均線交金叉於44.7向上運行，下方於44.0美元位置形成關鍵支撐，MACD指標於0軸附近粘合交金叉持續運行，綠色量能縮量，指標呈弱性。
原油4小時圖，布林三軌走緩呈排列走向，K線跌出中軌破位下行至44.50美元附近，下方44.50美元形成支撐位，MACD指標零軸上方死叉向下，綠色動能柱放量，KDJ指標交叉向下運行！雖API小幅利多，但空頭趨勢還是比較明顯。
金衣建議逢高做空，大膽的做進去，做等盈利，具體的操作思路請聯系金衣道金老師微信：407348764
