乌克兰安东诺夫设计局在近期对外公开了库存第2架安225型大型运输机的机体保养状况，这架完工率达到70[%]的超级运输机如今被停放在乌克兰的制造车间中，虽然已经停工多年，但是乌克兰一直将之保养得非常好，似乎期望有一天它能够重见天日。
在乌克兰宣布拥有建造安225的所有材料物资、技术数据之后，美国《国家利益》网站刊文称，中国或许已经准备好购买这架剩下的安225。虽然安东诺夫设计局称安225的知识产权不会出售，但是乌克兰显然不会继续需要建造如此庞大的重型运输机，毕竟乌克兰也没有航天飞机可以给安225搭载。而中国对于此类大型运输机是有需求的，安225起飞重量可以达到640吨，载重量在200-250吨左右，中国正好用它来运送航天飞机，如果必要的话，也可以用于运送大规模军用物资。安225满油状态下可以续航1.5万公里以上，这比中国现役伊尔-76、运-20运输机都要远，因此乌克兰在保留技术专利的情况下将安225 卖给中国是不错的选择。
当然，美军专家也分析认为，与安225相比，乌克兰手中掌握的另一套技术资料或许更吸引中国关注。乌克兰在1993年至2006年期间一共销毁了其手头拥有的40多架图-22M3逆火轰炸机及图-160轰炸机，以换取欧美国家的经济援助，但是乌克兰或许尚未销毁建造这些大型战略轰炸机的技术资料，中国有望从乌克兰获得相关技术。
美军认为，安东诺夫设计局之所以不愿意出售安225的技术数据，
主要是因为乌克兰还在建造此类运输机，还需要依靠它来盈利。而图-22M3逆火轰炸机及图-160轰炸机的技术资料对于乌克兰而言则已经没有实践意义，乌克兰不可能继续建造这些飞机。在过去，乌克兰碍于俄罗斯的压力不向中国出售这些信息，但是如今的情况已经不一样，乌克兰可能会选择用这些技术换取中国的现金。
相关人士同时指出，对于中国而言，获得图-22M3和图-160的技术资料显然相当重要，这就有如当初中国从乌克兰获得瓦良格号航母一样，对于中国的自主研发计划将起到非常明显的推动作用。虽然美军一直鼓吹所谓隐身轰炸机技术，然而地球人都知道战略轰炸机不可能单独去执行突防计划，一般都是在战斗机开道之后才会出现。因此，隐身技术对于轰炸机的意义其实没有对战斗机那样重要，美军的B-2型轰炸机虽然拥有隐身功能，却只有不足1马赫的亚音速飞行速度。相比之下，图-22M3拥有高达2.3马赫的最高速度，图-160的突防速度也可以突破2马赫。而且两者均拥有不俗的航程表现及载弹量，其实际性能优势可见一斑。
当然，中国可能会在这些既有资料的基础上继续升级改造，制造出同时兼具隐身性能与突防速度的先进战略轰炸机。安225的设计理念或许也能在相关领域发挥作用，中国能借鉴它的技术成果造出体积更大的飞机。只要充分取长补短，中国就能迅速弥补空基力量目前存在的短板问题。
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