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消息摘要：
众所周知，日本只是一个由很多岛屿组成的岛国，国土面积狭小，能源资源更是世界公认的匮乏。战前及1973年的石油危机更是使日本经济惨遭重创，因此为了国家的石油安全，日本可以说是处处留心，耍着自己的小心机。实现石油来源多元化，更是日本始终在坚持的一项长期国策。
早先，日本政府就曾频繁派遣多位高官访问俄罗斯，游说俄罗斯联邦政府和远东地方领导人，表示日本愿出巨资与俄开展石油领域的合作。在日本经济产业大臣平沼赳夫写给俄罗斯能源部长尤里·优素福夫和经济贸易部长格尔曼·格列夫的信件中，就有说道：“日本有意参加这一项目,包括出资。”
在与普京会谈时日本强烈要求俄方同意修建可以通往日本海沿岸的“安纳线”输油管道，并表示如果建设这条管线，日本每天将从俄罗斯进口100万桶石油(合每年5000万吨)，而这个数量已经相当于日本每天原油进口量的1/4了。
安大线比安纳线短了近1/3，从造价上看，安大线投资额为30亿美元,安纳线为50亿，安大线要便宜许多。但是对于日本来说，通过安纳线可以把俄罗斯石油直接输送到日本海沿岸，和中东石油相比，不仅增加了石油运输的安全性，而且大大缩短了运输距离，降低了运输成本。把俄罗斯石油握在手中，是日本一直梦寐以求的事情。日本投资70亿美元的资助计划，企图说服俄罗斯放弃西伯利亚至中国东北的输油管计划——安加尔斯克到中国大庆的安大线。
日本能源官员表示愿出资50亿美元兴建终点为临近日本的俄罗斯港口城市纳霍德卡的输油管道，另外再为开发西伯利亚油田追加20亿美元的资助，并且其中的部分资金为低息贷款。目前，日本企业对俄罗斯的“萨哈林-1”和“萨哈林-2”石油天然气项目已经投资了80亿美元，在资金方面日本方面做出了最大的努力。
后来，俄罗斯提出了一个折衷方案，即把输油管道在中俄国境附近分叉，建设分别通往中国和通向日本的两条支线，但通往中国的支线将优先开工。但是，日本表示断然不能接受这样的计划。
日本游说俄罗斯，称安纳线建成投产后可扩大俄罗斯的石油出口能力，而且原油的供应对象将不仅局限于中国,还可以拓展到日本、韩国甚至美国在内的许多国家,有助于俄罗斯在亚太地区开拓新的原油市场。国内媒体简单地说是日本金钱开道，迫使俄罗斯发生动摇。日本企业界认为，中日企业合作共同使用俄罗斯石油的设想固然很好，但真正实施起来恐怕不是件容易的事。考虑到俄罗斯的国家战略利益，安纳线管线建设都在俄罗斯境内，可以避免受制于人。
修建安纳线可以吸引巨额外资，带动远东沿线地区的经济发展。日本的每一句话都打动着俄国人的心，其实日本使用的杀手锏就是夸大俄国石油战略的弱点，晓之以“利害”。
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