对原油交易者来说,除了基本面和技术分析,其实市场本身就提供了一个非常有效的指标:现货/期货价差。如果这一指标持续下降,投资者看多油市基本上万无一失。
对原油交易者来说,除了纷繁复杂的基本面和眼花缭乱的技术分析,其实市场本身就提供了一个非常有效的指标:现货/期货价差。
期货市场上,期货价格比现货价格高叫做远期升水(Contango),而期货价格比现货价格高叫做远期贴水(Backwardation)。从历史经验来看,远期升水和远期贴水这两种价格结构油市都经历过。一般来说,现货会比期货对市场供求情况的反应更加剧烈。因此,市场处于供给过剩的时候,当前的现货价会比期货价格低一些,市场价格结构就会变成远期升水。类似的,如果供给不足,现货价就会高一些,价格变成远期贴水。
因此,现货和期货的价差就成为了投资者判断市场情况的重要一句。实际上,如果现货价格比期货价格低(远期升水),这就意味着供给过剩,现货/期货价差为负。类似的,如果现货价格比期货价格高(远期贴水),这就意味着市场供给短缺,现货/期货价差为正。
不过,供给过剩(远期升水)这一个指标自己并不意味着油价会降低,供给短缺(远期贴水)也并不意味着油价会提高。至关重要的是,现货/期货的价差是在扩大(需求增长比供给增长快,或者需求下跌比供给下跌慢),亦或是价差在缩小(需求增长比供给慢,或者需求下跌比供给快)。事实上,如果现货期货的价差在扩大,油价就会上涨,如果将价差在萎缩,油价必然会下跌。
如果投资者自己用历史数据做回溯检验,就会发现这个判断方法非常有效。你可能没法抄底或者逃顶,但是依然可以打败市场上绝大多数对手。只要升水持续萎缩,那么看多原油是非常安全的。
而对资金量大的交易者来说,如果升水足够大,交易者就可以通过在今天购买实物原油,储存起来卖期货。只要价差大于储存成本和融资成本(利率),这种交易就会一直存在。不过,如果市场人士都这样操作,就会造成现货价的上升和期货价的下跌。当升水不能覆盖成本的时候,这种交易就停止了。
当然了,在任何投资中,投资者都不应该直依赖一个指标,现货/期货价差也不例外。这个指标在中长期中非常可靠。但是在中短期的时间跨度中,投资者应该更关注季节性的指标。
路走错了,奔跑又有什么用呢?没有好的投资心态的人,在投资市场永远都是大海上的一叶孤舟,随波逐流,命运漂泊;也更像是一只困兽,无助、不安、躁动、消耗。市场你我不可能改变,但入场权永远掌握在自己手中。要么你驾驭市场,要么市场驾驭你,你的心态决定你是坐骑还是骑手,环境并不会改变.
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