聚焦杰克逊霍尔会议，加息之路道阻且长，看耶伦如何话说风云
加息问题是一直被众多投资者和投行所关注的，无论加息与否，都将会给金融市场带来重大影响。综合近期消息面来看，巧慧认为美联储今年加息的可能性只有50[%]。假如美联储希望完成这次加息，且不希望令吓到市场并重演去年因9月没有加息而引发的市场波动，他们不得不(向市场)注入再度加息的预期。最佳的防守就是好的进攻。
然而美联储官员近期的言论表示，联储对于今年加息可达成了共识。相关人士认为，耶伦的目标是鸽派加息。鸽派加息的问题在于，我认为，他们难以在9月份如此做。12月份可能更加容易祭出鸽派加息举措。假如他们在9月就行动的话，将有大量市场参与者预计联储在12月会再度加息。
从市场联动性方面看，北京时间8月26日22:00美联储主席耶伦将在杰克逊霍尔全球央行年会上就“美联储的货币政策工具”发表讲话，巧慧预计耶伦讲话或偏鸽派，可能会暗示美联储加息时间将进一步推迟，这将会压低美元。美元走软将扶助油价上扬。市场对耶伦讲话的预期，也在一定程度上支撑油价。
那么支撑油价企稳高位的原因有哪些呢？巧慧细列相关消息面来问你一一讲解
1.美伊两国紧张关系支撑油价
从地缘政治关系方面看，美国周三曾报道，本周稍早，多艘伊朗快艇在霍尔木兹海峡附近靠近美国战舰。美国国防部官员称，周三在波斯湾北部地区，两艘美国海军舰艇三次开火警告一艘向其靠近的伊朗快艇。我认为上述有关美伊两国舰船对抗的报道，再度促使油市投资者三思中东地缘政治紧张局势，及其可能对当地石油运输产生的干扰。
2.伊朗表态将参加OPEC冻产计划
伊朗石油部长赞加内表示，将参加在阿尔及利亚举行的OPEC会谈，而OPEC秘书长巴尔金都也将在不久的未来访问伊朗，共商维稳油市事宜。此前伊朗对是否与会持摇摆不定的态度，伊朗的参会意味着OPEC内部达成一致意见的可能性在增加。这在一定程度上巧慧认为是绝大程度上提振了市场对冻产协议达成的信心，支撑油价上行。
综上所述：我们都知道美联储就加息问题一直在不断推迟，而晚间耶伦的讲话可以说是进退两难的，据巧慧了解到的，如果耶伦否认加息，这将是承认美货币政策的无能，如果承认加息，绝对会引起世界所有股市的震荡向下，从而间接导致美市场的动荡。从过往美联储的四次加息情况来看的，巧慧认为加息可能会进一步推迟。
原油技术面分析
早间油价开盘报价于47.41美元，亚盘走出，目前趋势走出小幅回调，日图当前结构以小阴K线发展中，短期上方压制位位于47.4-47.5区域，下方支撑位依旧留意46.6-46.4区域。日图上看，油价昨日虽然反弹收中阳K线，不过其反弹力度没有突破前一交易日的高点，其次早间亚盘也未能延续走反弹，所以日图上还不能判断油价转多的格局，目前日图呈现阴阳转换的走法，当前油价存在回落的趋势，附图MACD双线金叉收敛，MACD绿柱动能缩量，KDJ指标保持向下回落，日图形态还是偏空。操作上建议低多为主。
原油具体操作策略：
1.47.9-48.0美元空单进场，止损48.4美元，目标47.1美元附近
2.46.6-46.8美元多单进场，止损46.3美元，目标48.0美元附近
茶话语-周五来了，又是几家欢喜几家愁
巧慧为什么会这么说呢，肯定是一定的原因的，看惯了这些年的起起跌跌，看过太多的投资者在这里乘风破浪，到底会是春风得意满载而归还是慌不择路，落荒而逃。有的人能够在这种大行情中找准位置，一举获利颇丰，有的人却只能这波浪潮里任行情拍打，找不到一个着陆点。这个时候就体现了一个很重要的投资技巧：顺势而为。交易的时候根据帐户资金量建仓，一般原则是仓位不超过资金量的三分之一，严禁重仓,严禁逆市做单！仓位重的情况下发生了亏损，损失的金额会加大，对心理承受能力加大，不利于做出正确判断。
另外值得一提的是，当你的资金开始出现亏损之后，不可报复性做单，做投资切不可象赌徒一样有赌博心理。一般原则是每天的亏损不得超过两次,一旦出现两次亏损，则状态不佳，连续亏损的可能增加。很多人在出现亏损之后，都会觉得市场太不公平了，自己的点子太背了，做什么单亏什么单，其实不然。真正的问题出现在你做单的手法，很多新手投资者不懂得行情，又没有专业的老师指导，仅凭着自己的感觉还做单！即兴交易被称为追涨杀跌！虽然即兴交易非常随意、洒脱，但是错误的概率非常高，亏钱的可能非常大。某些时候凭感觉或许能判断行情走势，但是没有任何一个成功者靠感觉成功。往往过分依赖感觉做单，则会亏的不明不白。因此，不可靠感觉做单，下每一单必须要有理有据！
其实做单是有计划的，每次下单之前，必须做好详细的计划（包括做单的方向，止损位，目标位，超出判断后的应对，资金的运用规划，风险的控制计划），每次下单后做好盈亏记录，赚是怎么赚的，亏是怎么亏了；正确的方法可以重复使用，错误的方法及时纠正，慢慢总结出属于自己的操作思路，形成自己的风格，从而在市场上站稳脚步。
文撰稿/白巧慧 1478-945-699 V信-BQH125
