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油市长期低迷,或使中国石油消费顶峰提前到来!

作者/sych123 2016-08-17 15:03 0 来源: FX168财经网人物频道

导读:影响国际石油价格的三大因素是地缘政治、供应和需求受这三大因素的综合影响,国际油价自2014年6月开始狂跌。低油价给世界石油工业带来了沉重的打击,我国石油公司也遭受了前所未有的打击。

c140008fc15c1db3ec9受经济增速放缓、节能减排压力加大、汽车能效不断提升、新能源和新能源汽车快速增长、去产能、人口老龄化等因素的影响,我国石油消费峰值将提前到来,或将出现在2020年,而未来石油市场年度价值规模再难以超越2014年的水平。

随着我国进入后工业化时代,经济进入新常态,增速放缓,且下行压力加大。我国煤炭、钢铁消费峰值已过,水泥消费已进入峰值区,加之煤炭、钢铁、水泥、有色等行业去产能以及房地产去库存等因素,导致我国柴油消费减少。低油价致我国石油工业上游不景气,也会减少柴油消费。据国家发改委的统计,2015年我国柴油表观消费量同比下降3.7[%],2016年前5个月同比再降3.1[%]。

c11000904936632c072【低油价或将长期存在】

世界石油资源丰富,其中的低成本石油资源也很丰富。我国石油消费峰值很快到来,世界石油消费峰紧随其后。之后,世界石油消费将总体呈下降趋势,国际油价更没有大涨的理由,低油价或将长期存在。

天然气作为清洁能源,未来发展空间很大,也是石油公司未来的一个主攻方向。

新能源汽车获得越来越广泛的认可,尤其是在限购限行的大城市,新能源汽车将大行其道。

石油消费减少,天然气扩大利用,新能源和新能源汽车大发展,有利减少碳排放,改善空气质量,尤其是大城市的空气质量。

c110009053a1bbec588【石油公司经营困难】

我国石油资源禀赋较差,开发成本较高,未来石油产量难以大幅度增长,我国石油公司经营困难,主要表现在:

(1)下游产能过剩,而且成品油销售受到地方炼油厂越来越大的挤压;

(2)在低油价的打压和地方炼油厂的挤压下,石油公司经营收入减少,可能出现微利甚至亏损局面;

(3)人员严重过剩,尤其是在老油田;

(4)研发投入减少;

(5)人才流失。

石油公司对新能源汽车的持续快速发展不能视而不见,新能源汽车对未来石油工业的打击将超出石油人的想象。石油公司对未来石油市场前景不能盲目乐观,更不能抱幻想,有必要积极参与新能源汽车发展大潮,共同推进新能源汽车发展,分享新能源汽车发展红利,迎接一个崭新时代的到来

笔者国际金融理财师(CFP)对石油市场研究数年,对于策略解析以及资金管理有独特见解。在货币市场,你永远不是一个人在战斗,而是有我以及我身后的一群人,除了老师的角色,我更希望的是诚心去交你这个朋友【更多原油、天然气、白银、铜操作指导,关注百世老师微信:baish666】

投资几个年头,也是比较信佛,相信缘分是对的。我相信,你能看到这里就是缘分。投资也是多半看缘分,如果你相信缘分,你可以试着和我交流一下baish666(长按可以复制),没有谁能陪你走到天涯海角,也许哪一天你就需要我了呢?

 

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