前言：在美欧前景高度不确定的形势下，这一被称作“一带一路”的铁路、公路、港口建设计划将给沿路各地带来经济繁荣，进而使中国的软实力地位大大增强。整个计划价值高达1.4万亿美元，已经远超马歇尔计划。笔者杨国梁认为人民币创下20多年来最大单日跌幅搅动市场一年之后，中国抵挡了做空人民币的投机，阻止了资本外流，缓解了投资者对人民币剧烈贬值的关切。
一带一路步步推进，人民币稳步走向国际
大家都知道，人民币能够在过去的几年里，国际化是不断取得这么好的成绩，主要是还是随着经济发展，人民币不断升值，且整个国际对于人民币升值预期的不断强化的原因。但是在世界经济低迷的基础上，在人民币国际化的基础不牢、缺乏可持续性。那么一旦人民币升值预期逆转，非居民就会获利平仓、抛弃人民币资产。所以，一带一路将会是人民币走向国际的重要手段。
一带一路计划有可能涉及64个国家、44亿人口和大约40[%]的全球经济；按绝对美元价值计算，规模是马歇尔计划的12倍；中国的总支出有可能高达其国内经济总值的9[%]，大约是美国战后在欧洲复兴计划上开支的两倍。中国重振连接欧亚古丝绸之路的宏伟计划，其所产生的深远影响可能会远大于马歇尔计划或是欧盟东扩。中国将继续推进人民币国际化，“一路一带”战略可能会成为人民币国际化的催化剂。
俄罗斯南北运输走廊，促进一带一路的更广发展
油价自去年开始，一路下跌，一度突破30美元，这对于靠石油兴盛的国家无疑是沉重打击。其中，俄罗斯就是最为典型的代表。油价的一路下跌，伊朗、俄罗斯和阿塞拜疆的石油收入遭遇寒冬；西方市场需求低迷，印度及周边地区深受其扰。早就有消息传出，伊朗、俄罗斯及阿塞拜疆三国首脑于阿塞拜疆首都巴库商讨南北运输走廊（NSTC）项目最后细节。
南北运输走廊的项目最早由印度、俄罗斯和伊朗在2000年提出，拟采用轮船、铁路及公路等方式，建立由南亚经过中亚、高加索、俄罗斯到达欧洲的货运通道，自印度孟买始，经过伊朗阿巴斯港，远至阿塞拜疆首都巴库以及俄罗斯的莫斯科和圣彼得堡，最终到达北欧国家。
8月5日，俄罗斯总统普京表示，正在就南北运输走廊项目磋商，该项目将为印度、伊朗等国家提供向北欧和西欧运输货物提供最好的机会。与通过苏伊士运河的线路相比，这一新线路将运输时间从40天左右缩至14天，成本也将大幅降低。同时该线路将为结盟中国的“丝绸之路经济带”提供机会，中方一直认为“一带”计划将有助于经济增长和“亚太梦”的实现。
总结：在当下由于人民币贬值而导致人民币国际化遇阻的情况下，俄罗斯伊朗这一举动有利于中国“一带一路”，从而对人民币国际化的进展提供另一个突破口。
关于近期的降息狂潮：随着美联储去年加息之后，欧洲央行就开始降息，连带日本等经济体都不断的采用降息手段；特别是在今年英国脱欧开始放出消息，各大央行都不断的采取措施。据统计，今年6月至今，就有俄罗斯、韩国、澳大利亚、英国、新西兰先后降息。自“雷曼时刻”以来，全球央行已经降息667次。形成强烈反差的是，中国央行近几个月始终对于降准、降息保持克制。早在本人的另一篇头条文章《欧行负利率背后：中国版QE，逼退美元，碾压美联储》中已经阐述了中国QE的特性。
在这样的低利率时代的延续下，作为国际的避险资产的黄金白银得到了很大的拉升。但是在近几天，涨势是有所放缓。昨天，最后一次的高点在1340的位置，这也是昨天低点的位置，符合了两个要素，一个是顶底转换，一个是凌晨高点压制，也就意味着1340的位置会有一次下跌。周线失守10均线的位置就会阶段性的调整向下，由此可见，黄金下周回调调整成为主要波动。白银同样是这样。
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