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根据中国海关总署周一（8月8日）表示，中国7月份原油、煤和天然气进口减缓，这对那些寄望于全球最大能源消费国的需求能帮助吸收过剩供给的生产商而言毫无助益。
中国海关总署周一公布的数据显示，中国7月份原油进口约达735万桶/天，创1月份以来最低水平。7月份进口煤环比下滑2.5[%]，而天然气进口重挫逾13[%]。
与此同时，7月份的进口数据反映了全球第二大经济体的经济增长滞缓，与中国今年1-6月份能源进口增长的局面形成鲜明对比。今年上半年，由于国内原油、煤炭产量下降，帮助带动了能源进口的增加，中国1-6月份原油进口同比增长了14[%]，煤进口增长8.2[%]，天然气进口同比增长23[%]。
今年上半年中国对原油和煤炭的强劲需求毫无疑问帮助提振了全球的能源价格。然而，由于国内库存高企且成品油需求迟滞，中国对油价的支撑正在减弱。
布伦特原油从1月份的12年低点上涨近90[%]至6月份高点，之后回落至熊市。东南亚的液化天然气现货价格从4月份的年内低点已经反弹逾40[%]。但目前两者的价格和两年前相比都低了约60[%]。据GloBAlcoal的数据，亚洲基准澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格今年累计上涨了23[%]。
虽然原油过剩产出处于减退态势，但全球库存高企，而且美国钻井活动的复苏恐怕还将导致原油供应进一步膨胀。据总部位于巴黎的国际能源署（IEA），工业国家在供应过剩之际积累的原油和成品油库存达到创纪录的逾30亿桶。
IEA表示，由于贸易商难以售出石油，在海上囤积的库存油量达到2008-2009年金融危机结束以来的最高水平。
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文/ 启和理财 本人薇——信：：ww8461（长按可复制）
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