据美媒近日报道，对亚洲的驾车者来说，最近油价跌破每桶40美元是个好消息，但油价下跌也会使中国和其他一些原油消费大国对进口原油的依赖度进一步上升。
美国原油期货周一跌破40美元每桶，为4月份以来首次。周三亚市早盘，油价再度回到这一水平。布伦特原油价格也于周二触及逾三个月低位41.51美元。
报道称，分析师一致认为，未来几个月石油市场将恢复平衡，但一些分析师预计短期内油价将继续承压。
分析师称，低油价推动中国最近几个月的石油进口量飙升至纪录水平，而且价格继续下跌将令中国的进口量维持在高位。
中 国海关数据显示，4月份石油进口达到每日740万桶（相当于全球每日石油消费量的13分之一），超过美国每日720万桶的进口量。S&P Global Platts分析师Song Yen Ling称，今年中国的原油日进口量应当会达到740万桶，比去年的670万桶增长10[%]。
报道称，进口量激增背后的原因包括：从去年开始中国不再限制民营炼油商只能从国有石油公司购买原油，因此这些独立的“茶壶”炼油商的海外进口量大幅增加。
中国海关周五(7月22日)公布的数据显示，中国主要石油进口省山东省，2016年上半年石油进口较同期翻了两番。
与此同时，油价下跌给中国的石油生产带来冲击，中国许多油田正在老化，开采成本也变得越来越高，只能寻求加大原油进口。
里昂证券（CLSA）能源分析师Nelson Wang表示，国有石油生产商的投资预算与50美元/桶的油价水平挂钩。他说，当油价回落至40美元时，投资以及石油产量应该会继续减少，让进口来填补空缺。
因为中国经济正在全面放缓以及中国正努力让经济从重工业向服务业转型，柴油、燃料油等工业用油的实际需求正在降温。
这意味着中国进口石油中，有很大一部分没有被消耗掉，而是以战略储备或商业储备的形式被储存起来，或是被加工再出口。
据海关总署最新数据显示，2016年上半年中国共进口原油1.865亿吨，比去年同期增加了2315万吨，而且月均进口量超过了3000万吨，创下了历史最高水平。
与此同时，中国的战略储备原油需求也在上半年呈现增加趋势。截至2015年底，中国的战略储备原油达到1.9亿桶，比去年同期增加约1亿桶。
据今年3月国家统计局披露的最新五年计划显示，中国希望在2020年之前将战略储备提高至5亿桶，截至目前已经完成大约2亿桶。
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