原油市场在经历年初以来的价格反弹之后再度陷入了低迷。眼下全球两大基准油价均较6月份触及的每桶逾50美元的高点回落，累计跌幅已超过15[%]。 一些机构预计，由于供给依旧过剩，油价可能进一步跌至每桶35美元。
这次回落可能与美国基准油价触及每桶26美元的上一次下跌有所不同，其背后存在一些季节性因素的影响，比如汽油库存的大幅增加。截至7月15日的一周，美国汽油库存触及2.41亿桶，较去年同期增长11[%]。通常来说，夏季是美国用车高峰季节，汽油库存往往会有所下降。但是在今年，用车高峰并未阻止美国汽油库存的迅速积累。 根据《华尔街日报》的报道，汽油库存之所以大幅上升，是因为炼油厂大举对原油进行采购。原油价格在两年前开始下跌，这给炼油厂提供了生产汽油和柴油等燃料所需的廉价原材料。但是，尽管针对汽油的需求一直强劲，尤其是在美国，但消费量却不足以消化所有从炼油厂运出的燃料。 结果是全球汽油库存达到创纪录水平。根据花旗集团的数据，目前全球汽油库存约为5亿桶。这推动汽油期货价格较上年同期下跌了27[%]。不过，英国石油(BP)首席执行长鲍勃·达德利(Bob Dudley)称，汽油库存的高企仍是“季节性问题”。他表示，自己对汽油库存问题并不是很担心，对于公司来说，基本面看上去仍是一样的，仍在每日供需平衡的范围之内。 另一方面，这次油价下跌也没有导致整体金融市场人气的急剧恶化，同为风险资产的股市依旧能保持强劲势头。英国《金融时报》的报道称，虽然国际基准ICE布伦特原油期货价格较6月份高点下跌15[%]左右，但美国股市却不断创出历史高点。 日本央行维持政策利率-0.1[%]，预期-0.15[%]，前值-0.1[%];维持货币基础年增幅目标80万亿日元，预期80万亿日元，前值80万亿日元。日本央行将ETF年度购买规模从当前3.3万亿日元扩大至6万亿日元;将美元贷款计划规模扩大一倍，至240亿美元，执行时间为4年，美元贷款计划支持日本公司海外活动。日银表示2017和2018财年的通胀前景大致与初次预估持平。维持达成通胀目标的时间不变，但要达成通胀目标仍存在比较高的风险，主要由于海外风险。日本央行将检查风险，必要时候采取更多宽松政策达到目标CPI。如此政策力度显然无法令市场投资者满意，在决议发布后，美元兑日元短线下挫近200点，最低下探102.72。 原油近期的日内走势很相似，几乎都是亚欧盘低位盘整后美盘蓄势下跌，短期来看油价目前毫无反弹力度可言，日线上的连续收阴基本抹杀了近期多头反扑势能，新低不断的刷新是为做空的投资者们无限扩大利润。
剑波QQ：2657715445,体验群552821032备注777。你若走，我不留，你若来，我还在。
