杜孟阳：7.27  晚评  原油 白银   新闻咨询


导读： 在金融危机期间，中国政府曾推出过高达4万亿的经济刺激计划。现在，当中国经济出现下行压力之际，为了保证6.5[%]的经济增长目标，政府需要推出更大的刺激计划，而这个数字或会吓你一跳……


|新闻分析|


中国发改委和交通运输部在5月份发布了一项3年期交通建设计划。该计划的重点是，政府承诺投资4.7万亿元用于303个横跨铁路、公路、港口、机场和地铁领域的大型项目。政府希望利用交通运输投资来支持GDP增长，促进国内贸易和劳动力自由流动。然而，这一计划未能引起多少市场反响。


该计划的资金分配如下：2016年2.1万亿元、2017年1.3万亿元、2018年1.3万亿元。就其本身而言，这将意味着2016年至2018年交通运输投资将呈负增长态势。在2015年，铁路、高速公路、港口和地铁的总投资额为3.17万亿元。


彭博的中国预测模型显示，为抵消制造业和房地产投资低迷的不利因素，维持6.5[%]以上的经济增长率，2016年和2017年的交通运输基础设施投资需要分别上升至逾3.8万亿元和4.5万亿元。


该计划并不排除超支的可能性。在2010-2015年的十二五计划中，政府承诺了2.8万亿元的铁路建设支出。最终支出为3.5万亿元。这一次，通过把预估5.4万亿元的今后10年铁路投资集中在前期进行，就有了增加开支的空间。更重要的是，公共开支意在起到促进作用促使地方政府、国有企业和民营企业共同投资，让他们提供保增长目标所需的额外资金。


加大交通运输支出的一个替代方案是，提高对水、能源和其他项目的投资份额。从过去几年的增长率可以看出，从交通运输向其他形式基础设施支出的转移已经开始。政府可以重新平衡基础设施支出，优先确保清洁用水和可持续能源等领域，这将降低修建无用之桥的风险。但是，不管是用哪种类型的基础设施开支来提振增长，资金筹措都将是个挑战。


2016年和2017年的8.4万亿元巨额支出，将需要银行放贷继续迅速扩张。为这种水平的投资提供融资，会加大银行资产负债表面临的压力，增加他们的不良长期资产。鉴于对投资浪费和金融体系风险的担忧，接受更低水平的增长率可能成为一个更有吸引力的选项。


{大连再生银技术分析}


从日线图来看，布林带呈持缩口的状态，K线运行至布林带中下轨，附图MACD指标于0轴上方交死叉运行，绿色动能柱放量，技术指标KDJ有持平运行的趋势；笔者认为从4小时图来看布林带呈小开口状态，K线运行布林带下轨附近，附图MACD指标于0轴下方交死叉运行，红色动能柱减弱，技术指标KDJ有粘合运行的趋势，整体看来指标偏中性，早间操作操作建议高沽低渣为主。


支撑位：4050-4070


阻力位：4120-4140


{大连再生银操作建议：}


1、大连再生银：4120-4140区间做空，常规止损20，目标4050-4070


2、大连再生银：4050-4070区间做多，常规止损20，目标4120-4140


【大连油技术面】


从日线级别上看，运行在BOLL带上下，KDJ缩口向上，在动能指标0轴方，MACD绿色动能走弱；从四小时线级别上看，运行在BOLL带下方，KDJ缩口向上，在动能指标50下方，MACD绿色色动能走弱；从小时线级别上看，运行在BOLL带下方，KDJ开口向上，在动能指标50下方，MACD绿色动能减弱。受到消息面影响，将回落蓄势阶段，建议高空为主，低多为辅。


支撑位：270-276


阻力位：285-280


{大连油操作建议：}


1、大连油：285-278做空，常规止损3个点，目标280-270


2、大连油：270-273做多，常规止盈3个点，目标276-278


杜孟阳寄语】：投资市场利益与风险并存，做单亏损与赚钱都很正常，我们要摆正心态，重新开始新的旅程。如需了解详情，请联系孟阳老师，腾讯个人指导152-726-8950，v信dmy8950

标签阅读： 原油 白银