张程启：7.27原油最后的救命稻草EIA，原油沥青走势分析
市场是一个充满机会和风险的市场，往往看上去是快速赚钱的机会，其实是风险的温床。要想回避投资的误区，最好的办法是调整自己的投资心态、提高自己的操作水平。如果说，一部分投资人从既有的高情商受益匪浅，那么所有的投资人都可以通过自我心理调整来平衡心态、控制个性，从而有效排除来自理性之外的各种主观错误。
一方面，对利润的追求目标不能定得过高，操作不能过于频繁，只有确实看准了机会才进行投资；另一方面，将要投资的现货品种一定要有多方面的研究，如汇率的变化、国家经济状况、货币的成本、现在的价格、大盘走势适不适合买货币对等。只有经过长时间观察，确实已经有相当的了解后，选择熟悉的货币对建立黄金池。然后，只对这些黄金池的货币对进行投资。如果能做到这一点，你就不会犯那么多的错误，长期下来投资收益也就会很高。（张程启唯一官方指定QQ：850-295-393超级喊单群:437-790-154验证码：ZCQ；微信：zcq9264）
【张程启：原油沥青近期走势基本面分析】
最近一段时间可以看到的就是原油一直处于下跌通道，一路的跌、跌、跌。在日内的欧市盘中，原油的价格再次跌破43美元，一度创新低。美国原油期货价格最低触及4月以来的低位，布伦特原油期货价格跌至5月10日以来的低位。
原油价格周二再次延续跌势，美油突破43美元/桶关口。凌晨公布的API数据也对油价造成了进一步打压。供应过剩、需求不足以及部分地区产量增加仍在推动油价下跌。
笔者张程启认为：虽然此次原油库存继续维持其下滑趋势，为第10周减少，但降幅不及预期，此外汽油库存也仅温和下降，而库欣地区更是大增近140万桶；数据公布后，美油布油双双持续此前跌势。
而且随着美国驾驶季节已渐进尾声，且炼油厂进入设备维修季节，原油需求将会有所下降。更重要的，因汽油库存高企，裂解价差大幅下跌，今年暑期，美国炼厂需求增速显著低于过去5年水平。炼油厂也会较往年更早进入维护季节。需求不振料将大大打压未来油价。
除此之外，对冲基金持续减持创纪录高位的原油期货及期权多仓，使得最近几周油价遭遇下行压力。而如今，基金经理更是建立新空仓进一步取代减持旧多仓，企图利用油价下跌周期获利，进一步下挫油价。
【张程启：原油沥青近期走势技术面分析】
从日线图上看，美原油目前是一个跌势，5日均线下穿10日均线形成死叉，MACD绿色能量柱放量，相对强弱指标RSI拐头向下，并且120日均线支撑位42.52美元日内已经跌破一次，所以后市笔者张程启认为还是一个看空的思路；
从4小时图上看，布林带三轨向下运行，各均线指标都向下处于一个跌势，KDJ黏合勾头走平位于超卖，MACD指标零轴下方死叉向下运行，绿色动能柱放量，KDJ指标粘合平行运行超卖区间，日间将震荡下行。
【张程启：现货原油亚欧盘操作建议】
上方阻力：43.3美元、43.75美元；
下方支撑：42.3美元、42美元；
空单建议：稳健者43.3美元做空，激进者43美元做空，常规止损策略；
多单建议：42美元轻仓做多，严格带好止损，谨慎操作；
原油多单解套思路：
回调43美元上方逐渐减仓择机出局，不建议长期持有；
（注：建议仅供参考，日内具体操作可单线咨询笔者张程启，还是那句话，小心驶得万年船，有投资问题咨询张程启，张程启唯一官方指定QQ：850-295-393超级喊单群:437-790-154验证码：ZCQ；微信：zcq9264，合作与否先不过问，张程启本人非常感谢各位朋友一直以来的关注和信赖。）
【你刚好需要，我刚好专业，你选择信任，我们就有故事了。】
最近越来越多的朋友加到我，说自己做单的时候，也不是不能赚钱，有时候能连赚三单也很正常，可是一旦亏损就超过了赚到的钱。我最先听到这个问题的时候，并没有怎么上心，觉得肯定是一次的大趋势没把握对而已。可是后来慢慢发现这成了通病。
而且我发现很多投资者，越来越急躁，还有很多甚至什么都不懂就做单的，亏损了一大笔钱后，才开始觉得自己是不是不行？是不是需要找个老师？是不是要学习东西？为什么总是要等到上了战场，才发现自己武器坏了、才发现没带武器呢？
对于做得不好的，张程启认为要想在这个市场里长久持续的走下去，你的分析老师必须有一套完整的交易体系，包括仓位技巧、风险控制和技术体系，这样的话，能在震荡行情中，给你明确的指引，即便利润小，但是很轻松，也很有成就感；如果看对了，争取利润最大化，而看错了的时候，能控制好风险，并能客观调整思路，顺着趋势扭亏为盈，而不是盲目主观的坚持自己的思路，盲目加仓反向码单，置仓于风险边缘。
你刚好需要，我刚好专业，你选择信任，我们就有故事了。
注：笔者张程启从昨天开始在中金博客中每天会给出一个现价单，昨天给出了一单原油沥青的多单，成功止盈，相信跟着笔者做了的肯定是赚了一笔吧！想了解笔者这边更多的日内实时的单子，可以单线咨询笔者。或关注张程启中金博客，获取每天一单，今晚大战EIA。
