印度計劃建設首批戰略石油儲備
印度計劃建立其首批戰略石油儲備，以應對該國對於進口原油依賴度大幅增加的現狀。印度建立戰略石油儲備的第一階段將建造三個儲油設施，總存儲能力為 3910 萬桶。基於印度 2015 年的消費和產量數據，這三個儲油設施裝滿石油後將能提供相當於印度 13 天淨進口量的石油。印度最終的目標是擁有 90 天淨進口量的戰略石油儲備。印度計劃在 2020 年前另外建設 9100 萬桶的戰略石油儲備能力。
印度人口占世界總數16[%]和我國有的一比，其石油儲量只占全球的0.4[%]。印度政府對本國礦產資源實力有非常清醒的認識，為了保證國家可持續發展之需要，印度積極走出國門，開啟的海外發展道路······
伴隨着經濟快速增長，印度對石油的需求胃口隨之增大，不經意間已經成為僅次於中美之後的第三大石油消費國和進口國，美國和中國為第一和第二大石油進口國。進口依存度預計會在2035年達到92[%]。印度正在利用油價低迷的機會着手建立原油儲備。
現在還只是開始，更加大膽地預測則顯示，到2024年印度的原油和成品油淨進口將達到503萬桶/天，幾乎是2014年260萬桶/天的一倍，年均增長達到6.9[%]。這意味着印度將成為全球第二大原油淨進口國。
目前，一家印度國有公司正在建設3個石油儲存設施，總容量高達530萬噸，相當於印度12天的原油需求量。此外，印度政府計劃在第二輪容量擴張的時候額外再增加1250萬噸原油儲量，即國家原油儲備再增加28天的需求量。
印度石油資源的極度缺乏，是印度進口原油快速增加的重要背景。在世界主要經濟體中，印度是僅次於日本的缺油國，極度貧瘠的石油儲量和產量，使印度的石油進口依賴度遠遠超過中國。可以說，世界石油市場的風吹草動，對印度的影響遠遠超過中國。
所有的產油國都將中國看做國際原油的“救世主”。但隨着中國經濟增速放緩，產能過剩，未來對原油的需求增速也將繼續放緩，現在，中國市場已見飽和，產油國的下一個目標就是印度燃油零售市場。
印度政府的工作重點是幫助本國石油部門吸引外國投資，以提高油氣勘探和生產規模。事實上，終端消費者將成為最終受益者。
石油暴跌的受益者
作為一個巨大的石油進口國，印度在石油價格大幅度下跌的行情中受益良多：經常項目赤字業已收縮；盧比價格堅挺；股市日趨興旺。
本屆印度政府接手時，這個國家的經濟遠沒有如此樂觀。急劇的通貨膨脹和巨額財政赤字令當局頭疼不已。多年來，印度的通貨膨脹率高於10[%]，但在2015年，它降低了一半—石油價格下跌，令印度的通脹率已從2013年的逾10[%]下降至約5[%]。
本周原油市場延續多空交織，國際油價呈現弱勢震蕩。近段時間，投資者將目光集中於供需基本面之上，由於美國原油庫存整體水平偏高，汽油庫存持續增長，原油市場整體旺季不旺。同時，美國石油鑽井數量,繼續增加，加重供給過剩擔憂。此外，近期美元走勢相對偏強，IMF 再度下調全球經濟增速預期，增添原油下行壓力。而周內中美經濟指標好於預期，EIA 庫存報告傳出利好，先後支撐油價走強限制跌幅。總體來看，原油期貨6月初以來形成的下行通道目前仍在保持。
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