土耳其局势有进一步恶化风险，该国货币里拉已崩溃、信用违约飙升。鉴于土耳其地理位置对于石油运输的重要性，俄罗斯重新考虑建设一条绕开土耳其海域的陆地石油管道，以确保每年2.5亿桶石油运输不受影响。
上周末土耳其爆发政变未遂后，全球市场提心吊胆，因为土耳其作为俄罗斯、中亚和欧洲之间的转接枢纽，对于世界石油与黄金等大宗商品贸易来说都至关重要。土耳其未遂军事政变发生后，博斯普鲁斯海峡（Bosphorus Strait）被短暂封闭，一度令全球市场惊慌失措。
该海峡是全球最重要的海上石油咽喉要道之一，每年要通过大约4万8000艘船只。每天全球3[%]的石油供应主要是来自俄罗斯和里海地区，约300万桶的石油通过这里前往地中海。如今，土耳其局势依然震荡，危机随时爆发。
据周三晚上最新消息称，土耳其执政党副主席Cevdet Yilmaz表示，土耳其国家安全委员会将考虑宣布该国进入“紧急状态”。而土耳其总统埃尔多安计划于当地时间周三发表“重要声明”。标普已将土耳其主权信用评级展望从稳定下调至负面，将土耳其评级从BB+下调至BB，土耳其里拉兑美元跌至历史最低水平，土耳其5年期CDS（信用违约互换）则飙升。
据外媒报道，俄罗斯一位官员称，俄罗斯可能重新考虑建设一条旨在绕开土耳其海域的陆地油道管线，以防止土耳其政治局势恶化。
俄罗斯管线公司Transneft的主管托可列夫（Nikolai Tokarev）表示，布尔加斯至亚力山大波力斯（Bourgas-Alexandroupolis）石油管道建设项目重新引起了各方兴趣。俄罗斯新闻机构Tass援引托可列夫的话称：“现在每个人都对此感兴趣，包括保加利亚的合作伙伴。”
保加利亚曾在2007年与俄罗斯及希腊签署协议，同意修建长174英里的布尔加斯至亚力山大波力斯石油管道。该管道的设计是通过陆路连接爱琴海，绕过土耳其附近繁忙的海上运输。
莫斯科方面曾表示，保加利亚政府在该项目中所欠的费用大约是1030万美元，后来保加利亚在2011年末宣布退出该管道项目，原因是经济方面的担忧。托可列夫近日表示，如果有必要，将“解冻”该项目并开始动工。该石油管道的设计是每年运输多达2.5亿桶石油。
俄罗斯能源部长亚历山大·诺瓦克此前表示，土耳其政变未遂后油轮石油输送路线无需改变。
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