近日，有公开信息显示，国通总部来了一批神秘的考察队，经过TMT狗仔队的调查，发现来者竟然是京东总部的技术团队。
真的是夭寿啦，阿里菜鸟家后院的墙脚被京东“挖”走啦！
大家都知道，从阿里巴巴集团联合一众快递公司共同组建了菜鸟网络开始，国通就一直享受着菜鸟家的福利，这一次亲近京东，是不是代表国通将疏远阿里？
国通出走阿里并非无可能
国通找来京东，开展进一步的深度合作。此举亦被看作是弱者寻求强者庇佑。国通虽然位于菜鸟网络中，但却一直得不到最好的资源。在阿里整顿刷单行为时，国通曾经无私的贡献空包数据库，不少卖家被抓，一时间商家方面怨声载道。国通通过整改空件成功明哲保身，但是可惜自身的运送速度和服务一直得不到用户认可，在菜鸟网络中和四通一达（四通一达指的是圆通、申通、中通、汇通、韵达）比起来，又显得比较弱小，于是国通萌生出走的想法也不无可能。
国通很聪明，知道京东的自营物流在行业的影响力，而且在各大电商节日的物流比拼中，京东物流成绩斐然，运达速度一向令人满意。在今年5月，京东特意成立了JDX事业部，专注“互联网+物流”，构建了智慧物流平台，大有秒杀一众同行的气势。按常理来说，京东这么优秀的一个人儿，为什么还要选择和国通合作？难道仅仅是因为看上国通曾经是阿里的人？这三角恋听起来怎么感觉有点虐啊！
京东当然不会是这么肤浅的宝宝，选择国通，自然有自己的道理。京东自营物流一直是自己的骄傲，不过在众包、转包物流领域，京东似乎尚未进行战略布局，京东的众包、转包物流想要起步，迫切需要靠谱的合作伙伴，哪怕国通不属于通达系（即四通一达），京东也不会介意。京东的智慧物流平台需要这样一个角色加入，而国通碰巧“撞”对了*口。此次和国通的合作，也可以看作是京东在众包、转包物流领域的一次严肃试验。
在物流领域，京东慌过么？
在这里，可以准确地告诉大家，京东很慌，慌得要死。
首先，马云曾经公开质疑京东模式，还特意把京东的优势项目自营物流拎出来，一针见血地指出自营物流的弱势环节：人员配置、仓储管理、运输流程，这三大环节恰恰也是物流的最主要环节。其实京东要是学阿里把问题丢给第三方物流公司就可以高枕无忧搞电商了，但偏偏就是一头扎到选择了构建自营物流的坑里，这边交给用户的答卷是好看了，可在另一边厢，却给长期亏损的局面上没有任何帮助，还增添了不小的成本压力。
其次，众包、转包物流的性价比开始动摇京东。低门槛是众包物流的共同特性，四通一达也不是无懈可击。其实阿里对第三方物流还是有所保留，这点从菜鸟网络整合一众物流公司的举动就可以看出来，众包、转包物流亦需要规范管理。于是阿里巴巴选择了联盟，让物流公司们统一在一个菜鸟网络下去自行调整，自我升级，收效意外喜人；京东物流在面对强大的竞争对手时，继续深耕物流领域，但可惜得不到什么有效回报。自营物流之所以优秀，是因为速度和服务都能在京东的眼皮子底下去管控。可自营物流如今却面临着“独生子女”的困扰，势单力薄，京东开始思考，单一的方式在物流市场的洪流中还能站得多久、多稳？众包、转包物流或许是对自家物流领域的一种补充，参考菜鸟网络的模式，让国通对接进来，探索出一条京东特色的众包、转包物流路线。京东为了试验众包、转包物流的可行性，还特意从总部派去了精英的技术团队，看来京东这回是有些“动真格”了。
京东一向引以为豪的物流领域也被阿里的菜鸟网络截了胡，刘强东似乎有些坐不住了。京东被马云说中了无法靠自营物流来分割市场，众包、转包物流又难以吸引到强劲的伙伴，局面十分尴尬。找来了各方面服务都为人诟病的国通，能获得些许转变吗？看样子，京东正在尝试解决一些大方向的方针问题，众包、转包物流领域作为京东物流的形式上的一种补充，对今后的京东物流会有怎样的影响，还真挺令人期待！
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