近几个月来，日本官方公布的数据显示，日本今年第三季度国内生产总值（GDP）三个季度以来再次陷入收缩。7至9月当季的GDP环比萎缩0.9[%]，符合市场预期；同时，环比年率则为萎缩3.5[%]。
著名经济学家谢国忠称，日本经济再次陷入衰退原因有三：一是人口老龄化和丧失竞争力；二是错误维持日元强势；三是中日领土纷争令日本经济前景更趋不稳定。他认为，由于钓鱼岛领土纠纷持续发酵，中国对日经济制裁以及中国消费者对日货的抵制，成为导致日本经济再次陷入衰退的直接*。
过去，我们看到更多的是美国、欧盟对别国实施经济制裁，例如最厉害的是美国对伊朗、叙利亚的经济制裁。与之相反，即使中国与美欧、日本、印度发生较大摩擦甚至严重对峙，中国也没有采取经济制裁措施。
不过，中国对日本采取严厉措施，也有一定的底气。10多年前，中国的经济实力只有日本的四分之一。当时中国需要日本，“日本杠杆”对中国的影响力还很大。而10年后的今天，中国的经济规模已超过日本，成为全球第二大经济体。况且，日本对中国的依赖度也逐步提高。2011年，中国取代美国，成为日本最大的出口国，故此中国一旦严控日本货物进口，对处于衰退边缘挣扎的日本经济将是雪上加霜。
日本名义国内生产总值(GDP)自2007年以来持续跳水，近20年来日本一直深陷通缩和经济萎缩的泥潭中，贸易赤字成为结构性现象。更值得一提的是，根据日本财务省去年11月9日发布的数据，目前日本政府负债实际已接近其上一年GDP的两倍，日本由此变成了全球负债第一大国。
我们承认，经济制裁是一把双刃剑，中国在制裁日本的同时，也会影响到中国经济的发展。但中国对日实施制裁时，其输家将是日本。对于一个极度依赖出口的国家而言，日本没有理由不担心，一旦与中国的经贸关系恶化，其正在谋求的贸易战略将再受打击。由于日本经济严重依赖中国，中方的经济制裁，日本将为此付出巨大代价。
日本国内的一些智库也对此深有同感。日本大和综合研究所估算，中国的制裁以及中国消费者抵制日货，尤其对日本汽车和家电出口影响巨大。如果与汽车相关的对华出口停止一个月，日本将造成3000亿日元的损失。日兴证券研究人员估算，在中国国内的日本企业倘若一个月销售额为零，日本全部产业的销售额将下降1.5万亿日元，影响之大可见一斑。
今年以来，丰田、日产等六家日本品牌在中国的销量为22.1099万台，比2011年同期下降28.4[%]。日产的销量为9.395万台，比去年同期下降20.4[%]；本田的销量为5.75台，比去年同期下降20.7[%]；丰田的销量为4.7253台，比去年同期下降41.9[%]；铃木汽车的销量为1.7万台，比去年同期下降46[%]。
相比之下，在日本汽车业在中国严重受挫的同时，韩国现代汽车的销售量增加了22.8[%] ，德国大众的销售量增加了31[%]，它们都把握住了商机
这说明，与中国关系恶化对日本经济是一个重大打击。以前是靠美国，美国一打压，让日元迅速升值，日本经济就一片惨烈。如今中国对日本汽车、家电产业实行打压，进而使日本经济摇摇欲坠。
日本必须看到，中国作为世界潜在的最大市场因其成长性和购买力都成为各方争抢的对象，中国成为了世界经济版图中不好得罪的大客户。
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尾声
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