随着非居民用气价格上调，我国天然气价改悄然临近，非居民用天然气门站价格已率先上调，这意味着天然气价格上涨已是必然。
与此同时，作为配套设施的LNG接收站的建设也在大力开展，据卓创资讯统计，目前我国累计投运LNG接收码头6座，总计产能为1880万吨/年，而“三桶油”正在筹建的LNG接收站约15座，全部建成投产后我国LNG年接收能力总计为4170万吨。
目前中海油已完成广东，福建，上海和浙江四个LNG接收站布局,珠海，天津，海南，深圳等LNG接收站今明两年将相继投产，届时，中海油年接卸LNG能力将达到3000万吨，
随着天然气进口量的日益增加，对上游供应和价格的控制愈发显得重要。2012年，中国天然气对外依存度达28[%]以上，逼近国际公认的30[%]的能源安全警戒线。与此同时，2010年至2012年间，我国进口气价格上涨了68.6[%]，国内销价和进口成本倒挂现象日益严重。
数据显示，中国油企2012年累计并购交易金额340亿美元，创历史新高。进入2013年，三大油企海外抢气步伐进一步加快。中石油3月斥资42亿美元收购了意大利石油集团埃尼运营的东非莫桑比克项目20[%]的权益，而东非也是全球天然气开发最令人垂涎的新地区之一。6月24日，中石油与诺瓦泰克签署协议，获得其主导的俄罗斯北极项目亚马尔LNG的20[%]权益。中石化在2月斥资10.2亿美元收购美国第二大天然气公司切萨皮克能源的俄克拉荷马一块盛产石油和天然气的土地资产50[%]的权益后，近期又计划入股马来西亚国家石油公司在加拿大价值200亿美元的LNG项目。而中海油则刚刚在7月26日与荷兰皇家壳牌集团签署合作谅解备忘录，双方同意在加拿大油砂、液化天然气等业务领域寻求机会。
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未来，涉及天然气方面的海内外投资将逾万亿。估计建一座加气站需1000万元。以中石油为例，远期将建5000座，这就需要至少500亿投资。而产业链中部的接收站投资更高，从福建LNG总体项目投资约300亿元来看，三桶油这方面的投资就将超过4000亿。另外，投资更多的是海外部分，仅2012年就已高达2000多亿元。以此来算，未来油企涉及天然气方面投资将超过万亿元。
