近期,国际油价频现暴涨暴跌,受此影响,今年第十三次国内成品油价格调整或继续搁浅。据数据显示,7月4日为本轮汽、柴油计价周期的第八个工作日,原油变化率为-0.53[%],对应汽、柴油下调10元/吨,下调预期跌幅远低于50元/吨的调价红线。“受英国‘脱欧’事件影响,美元汇率波动较大,对本轮调价影响也会加大,因此本轮国内成品油价格调整搁浅将成为大概率事件。”
另据隆众石化网测算数据显示,截至7月4日,其测得的原油综合变化率-2.12[%],预计对应下调幅度45元/吨。隆众石化网品油分析师孙旭表示,若按当前国际油价水平计算,至调价窗口开启当天,综合原油变化率将继续负向运行,届时成品油对应下调幅度在10元-30元/吨的区间内。
他表示:“本轮国内成品油价格调整或继续因涨幅不足50元/吨而搁浅。”本轮计价周期内,英国“脱欧”事件令油价连连受挫,6月24日(本轮计价期第一日)国际油价便暴跌。WTI美原油期货价格收于47.64美元/桶,下跌2.47美元;布伦特原油期货价格收于48.41美元/桶,下跌2.50美元。
此后,随着市场的避险情绪逐步缓解,加之美国原油库存下降以及美元汇率疲软,支撑了油价反弹。截至7月4日,供应增加迹象抵消石油市场重新平衡的预期,布伦特9月交割的原油期货价格收跌0.5[%],报50.1美元/桶;WTI原油期货因美国独立日市场休市,无收盘价指引。
“在剩余两个工作日内,即使单日原油均价下跌1美元/桶,7月7日24时国内成品油调价窗口开启时,调价搁浅几乎已板上钉钉。”截至目前,2016年国内共经历12次调价。其中,一次下调,四次上调,一次搁浅,六次暂停调整。据卓创资讯数据显示,计入此次搁浅幅度,在涨跌互抵后,今年国内汽油价格将累计上涨465元/吨,柴油累计上涨450元/吨。
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