文/辉哥揽金
导读：现如今国际形势剑拔弩张火药味渐浓，原油也成为各国发展的重要战略物资，把石油当做战略武器由来已久。它第一次发挥作用是1973年第四次中东战争之后，阿拉伯石油国家联合起来以石油为武器向西方发难，石油价格大幅度上涨，史称“石油战争”。这场以石油为武器的战争猛烈地狙击了西方，从根本上终止了战后西方经济的廉价能源时代，直接导致七十年代末直到八十年代西方经济的集体“滞涨”，使西方在战略上遭遇沉重的打击。从此以后，石油政治成为左右世界政治的重要内容，而石油武器则成为具有全局意义的战略武器。
但是随着页岩气的开发技术的完善，动力系统的转型，天然气已经逐步的打入市场，成为绿色能源的旗帜，从未来能源发展发展角度分析，随着动力系统的改善和创新，页岩气的开发，绿色能源天然气必将主导能源市场。
尽管在价格上略胜一筹，但是！天然气要想取代石油并非一蹴而就。
报道认为，以美国市场的天然气和石油为例，近年来美国对天然气的关注度在不断提高，原因是天然气的产量增加带动了价格的下滑。大概从2008年开始，美国天然气价格开始由高走低，但原油价格却开始出现震荡，甚至在很长一段时间都保持在100美元之上。本人认为，在价格方面，天然气已略胜一筹。
但是，天然气要想取代石油并非一蹴而就。美国能源署的数据表明，在美国，石油依然是能源的主要来源，其中有73[%]的石油使用在交通运输上，此外还有大量的工业用油，还有很少一部分用于发电。所以，天然气想要真正挑战石油的地位最首要的还是要进军交通市场。这就意味着，短期来看，天然气的发展会非常缓慢。
2012年，美国用在交通上的天然气使用量只占0.5[%].英国石油公司的一份报告显示，到2030年，生物油和天然气或只占全球交通能源消耗的5[%]，使用天然气作为能源的交通工具发展仍然缓慢，取代将是一项长期计划。
使用天然气作动力的交通工具发展缓慢的原因在于供油能力和运输条件的限制，今天的加油站几乎遍布美国的每个角落，但可以供应天然气的加油站却只有1200个。使用上巨大的不方便，大大限制了使用天然气作为动力交通工具的发展速度。这一现象虽然在未来会有所改变，但基础设施的发展相对来说比较缓慢。
尽管如此，天然气仍具有石油不可替代的优势——价格和清洁度。其实不仅仅是石油，相对于其他能源，天然气也是最便宜和最方便。
上述美国能源署的数据表明，煤炭发电在美国电力供应中所占比例为39[%]，天然气占27[%].但从2008年开始，美国新增发电能力中有46[%]来自于天然气，可以看出天然气在电力市场迅猛的发展势头。预计到2040年，天然气在美国能源市场的份额将提高到28[%].目前，制约天然气快速发展的阻力还来自于监管等方面，虽然天然气使用起来非常清洁，但它的开发却并不清洁。3月初，美国政府刚刚颁布了相关法案对天然气开发进行监管。
此外，IEA预计，除了中国，美国的天然气需求和供应将呈现双向增长。预计到2017年美国天然气需求将增长13[%]，至7790亿立方米，天然气总产出将从2012年的7221亿立方米增长至7690亿立方米，并取代俄罗斯成为全球最大天然气供应国。这不但使美国从全球最大的天然气进口国转变为潜在的出口国，而且降低了其对昂贵原油的依赖。IEA同时预计，天然气可能在2017年取代煤炭，成为美国发电业最大的燃料来源。
根据世界能源展望预计报告，到2030年天然气在世界能源结构中所占的比例将从当前的23.8[%]提高到28[%]，超过石油，成为世界第一大能源！
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