邻近北极地区的各国如美国、加拿大、挪威、芬兰等，对北极资源的勘探情况看，北极冰盖之下蕴藏着丰富的石油天然气资源，这些资源沉睡了千万年，一直没有被开发。
目前的北极地区，正如地球的南极地区一样，仍然是一片净土。
俄罗斯为抢占先机，6月16日，世界上最强大的“北极号”核动力破冰船在波罗的海造船厂下水，成为确保俄罗斯在北极地区领先地位的重要利器。
这一艘22220型通用核动力破冰船是全球最大、功率最强的破冰船，长173.3米、宽34米，排水量为3.35万吨。能够破除厚度达3米的冰，可以在北极条件下护送船队，确保护送载有亚马尔油气田、格达半岛以及里海大陆架的石油天然气的船只前往亚太国家市场。
除了第一艘“北极号”，俄罗斯还在建造这个型号的系列破冰船“西伯利亚”号和“乌拉尔”号。这种超级核动力破冰船可以在北极高纬度地区全年运作，而不仅限于北方海路。
俄罗斯方面并未透露如果在北极开发石油天然气，成本价会是多少。但是一定不会比中东地区国家号称只有10美元的开采成本更便宜。
所以，如果俄罗斯一定要现在就开采北极资源，只能视作这是一种战略投资，为的是油价一旦暴涨的未来，也为是在北极提前圈地占地盘，为俄罗斯长远发展储备战略资源。
开发开采石油不是一个小生意，需要动辄上亿、数十亿甚至百亿美元的投入和支撑，才能让一个大型油气田持续生产下去，把黑色的滚滚石油变成金色的美元回报。
俄罗斯人的幸运地于，中国人看上了这一项目，或者说俄罗斯让中国人看上了这一项目，并带来了上百亿的美元。中国巨资入股俄罗斯北极油气项目，股份增持至30[%]：中石油（20[%]股份）以及中国丝路基金（持股9.9[%]）
中国丝路基金向“亚马尔液化天然气”项目投入了约7.3亿欧元；两家中资银行发放120亿美元贷款。
上述两笔款项相加，目前可以检索到的费用约为165亿美元，约合1100亿人民币。
最后，恭喜俄罗斯人，有一个有钱的朋友真好。也敬告俄罗斯人，兑现对中国朋友的投资承诺，让中国的巨额投资获得令人尊重的地位和令人满意的回报。
结语：
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