建設銀行原行長張建國曾經說:銀行是弱勢群體。這句話很幽默。什麼是弱勢群體呢?這是政治經濟學的一個名詞,指在群體中因為力量、權力相對較弱,因而在分配、獲取財富時較少較難的一種社會群體,所以他們處於貧困狀態。按照這個概念描述弱勢群體比較典型的是老公,比如我每個月賺的錢因為在家里權力相對較弱,因此分配時較少,處於貧困狀態,不說了,說多了都是淚。
銀行可絕對不是弱勢群體,靠着銀行牌照、利率管制、金融保護等國家政策躺着賺錢,雖然現在銀行賺錢越來越難,但也沒見到哪個銀行倒閉了。真正弱勢的應該是銀行員工,特別是奮戰在一線的服務人員。一方面忍受着客戶的服務壓力,一方面忍受着銀行的業績壓力,還要被打屁股。最近山西長治漳澤農商行,以令人驚悚的方式對員工進行體罰式培訓,因員工“勇氣不夠”、“放不下”、“沒有狠下心”等原因,被該行聘請的培訓師用木板打屁股,據說該行的培訓手段還包括剃陰陽頭等日本鬼子才用的手段。我想請問該行,你們憑什麼?員工給你打工賣給你們了嗎?培訓不是馴服,培養能力而不是羞辱。所以大學生們一定要好好學習,否則畢業後你們就會進入這樣的垃圾銀行,就會被這樣的垃圾行長找人羞辱。
最近還有個弱勢群體的人挺受關注的,就是38歲的安徽黃山歙(she)縣王村鎮副鎮長洪升,因家庭困難,所以開着自己的車用滴滴平台跑專車,因為在上下班和開會途中順道接單,被縣紀委查處。其實我們很多基層公務員都像這位洪鎮長一樣,他一沒有通過貪腐去發家致富,二沒有向組織申請困難補助,可以看出官德和人品是沒有問題的。這個洪鎮長父母不能勞動,離異後孩子要撫養,自己患有痛風,醫療費還都是借的,如果不是因為他鎮長的身份,簡直就可以評為感動中國的人物。不管如何處分這位洪鎮長,我都要給他豎個大拇指,好樣的!
說起滴滴專車,咱們順道說說另一個弱勢群體——出租司機。這幾年關於出租司機和各種專車的鬥爭就沒消停過,本來出租司機當大爺當得好好的,太近不拉,太遠不拉,下雨不拉,堵車不拉,不順路不拉,行李多不拉,結果各種專車一出現,車好還幹淨,價格便宜服務還好,害得出租司機都沒法當大爺了。最近青島出租司機又鬧脾氣了,搞起了聯合罷工,結果青島市民同仇敵愾,發現一個沒有出租車的城市是如此的暢通無阻。市民還自發組織了雷鋒車在路上搭載沒車的,這對出租司機來說就太尷尬了,青島市民呼籲出租車司機罷工,不要停,請自絕於群眾。有個邏輯出租司機好像一直沒搞清楚,搶你們飯碗的並不是專車,而是你們的服務。要抗議的不是專車太便宜,而是你們的份子錢太高。
一個只知道指責別人的群體,是沒有希望的。一個不思進取的群體,是沒有存在必要的。
最後再說一個弱勢群體,就是空姐和機場的地勤。近日北京飛往西安的海航飛機上,因為飛機延誤,一名女乘客開始辱罵地勤和空乘,有乘客勸說反遭她辱罵,此後跟她同行的人還跟其他乘客打了起來,你這麼有戰鬥力,你咋不去收複釣魚島呢?飛機晚點,你可以投訴,一言不合就開罵開打,你憑什麼?服務員也是人,人家也是份工作,難道空乘不希望飛機準時起飛嗎?你投訴你占理,你動手打人,你就違法。
我特別希望我們這個國家,好好說話的多起來,動手打人的少起來。遇事通過合理合法渠道爭取權益的人多起來,不講道理只知道耍脾氣的人少起來。通過合法勞動致富的人多起來,以權謀私貪汙腐敗的人少起來。把員工當人的領導多起來,把員工當奴隸的人少起來。
每個人以身作則,從自身做起,因為你是怎樣,這國就是怎樣。