讯根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，6月23日24时将迎来2016年的第十二轮汽柴油调价节点。但从目前的情况来看，国内“五连涨”即将落空。
据安迅思网站数据显示，截止6月21日，国IV93#汽油零售估价为5543.02元/吨；国标调和93#汽油零售估价为5064.92元/吨；国IV97#汽油零售估价为6384.29元/吨；国标调和97#汽油零售估价为5604.7元/吨；国标0#柴油零售估价为4595.04元/吨。近日以来，汽油零售报价基本持平，柴油报价小幅上调，但幅度极小。
2016年2月中旬以来，国际原油期货市场展开一轮强攻之势，并于4月初WTI与布伦特期价双双突破40美元/桶关口，由此国内成品油冲破发改委规定的“地板价”制约，上调窗口在时隔3个多月后重新开启。
经过成品油零售价的“四连涨”，我国部分地区汽油已经率先回归6元时代，主要为东部11省市使用的国五汽油及云贵地区国四汽油。成品油零售价接连走高之后，最直观的影响是终端用户出行成本增加。但从批零差价来看，或会持续扩大。
国内市场来看，柴油受国际原油持续下跌影响，加之北方农忙结束，需求下行。而汽油虽然将进入需求旺季，但全国各地持续雨季，一定程度上抑制汽油销量。加之本轮零售价或将搁浅，目前下游库存消耗速度放缓。部分加油站为了保证销量，均给出了一定幅度的优惠。从中石化、中石油、中海油方面来看，优惠幅度在0.2-0.3元/升。社会加油站的优惠幅度较大，集中在0.4-0.8元/升，有些甚至达到了1元/升。
(图片来源：安迅思)
据安迅思数据模型测算，截止6月20日，安迅思成品油价格变化率指数为0.54[%]，国内汽柴油零售预计上涨幅度约20元/吨。根据目前国际原油走势分析，未来两日国际原油或继续反弹，但幅度将收窄，变化率仍将维持小幅波动，本次调价或因幅度不足而搁浅。
据卓创资讯表示，若调价搁浅，则国内成品油零售限价将不做调整，但其批发价格或将面临下行走势。首先，国内油品资源供应整体充足，而需求端则持续疲软，尤其柴油已进入传统淡季，加之南方入梅，降雨将频繁抑制终端需求；其次，五连涨遭遇搁浅，消息面利好因素消失；再次，短期内受英国退欧及供应过剩等利空影响，原油难以出现持续上扬走势。目前国内两桶油汽柴油批发价格偏高，在诸多利空影响下，后期或呈现跌势，相应的，汽柴油批零价差将不断拉大。截至目前，山东地炼汽油批零价差已突破3000元/吨，后期两桶油汽油批零价差也即将站上2000元/吨关口。
笔者经常专注研究国际形势以及各国之间的动态，对原油及外汇、现货白银、沥青等大宗商品等有深入的研究，如果你做单不顺被套单、锁单，那么你可以多重视本人的文章。添加V信：zhuyuan028（长按可以直接复制）获取每日投资获利资讯。
