据报道，一般尼泊尔的燃料供应都来自印度。但从上个月开始很多运输商都不愿意穿过两国边境运送燃料。尽管印度官方否认阻碍燃料的运输，但由于尼泊尔一个少数民族群体对该国新制定的宪法不满，频频发起抗议，导致运送燃料的车辆近端时间都不愿意进入尼泊尔，尼泊尔也因此陷入油荒。
“油荒”把尼泊尔“逼上绝路”
由于天然屏障和历史关系，尼泊尔一直在印度的羽翼下生存着。尼泊尔是一个经济落后的内陆高山国，长期以来，这个国家需要的商品都有印度提供，印度也通过这种关系牢牢控制了这个国家。过去40年里，尼泊尔一直从印度进口石油，此次是首次从中国运回燃油。
尼泊尔官员透露，中国将向尼泊尔提供1000吨燃油。第一批燃油将通过吉隆口岸于数日之内到达加德满都。中国的这一举措将缓解尼泊尔目前的油荒。对尼泊尔来说，这是创下先河的头一遭。对印度来说，这标志着印度和尼泊尔浮浮沉沉几个世纪的特殊交情的完结，这件事足以让印度在接下来的很长一段时间里好好思忖一番。
油荒使中国与之渐行渐近
据报道，尼方已与中国联合石油有限责任公司签署谅解备忘录，中国公司将向尼泊尔提供所需的石油。此次尼泊尔与中国签署的首个购油协议，结束了印度石油公司做为尼泊尔垄断性燃料供应商的长期地位。
从长远来看，这意味着中国将会取代印度成为尼泊尔的主要商品供应国，而这将会带来一系列重要的政治后果。如此看来，印度是否已经输掉了这场战争呢？而对中国援助尼泊尔，笔者认为不必过多解读。
中国秉持人道主义精神，任何国家间的互助都是友好的象征，都应该是建立在相互尊重基础上的，为尼泊尔提供紧急燃油援助就是要向世界展示一个负责任大国的正面形象。
其次，从历史上看，中国与尼泊尔的关系就不错，尽管尼泊尔这个内陆小国无疑会受到印度的包围和胁迫，但只要是兄弟遇上了困难，不管是什么原因，中国都应该帮一下。
结语：
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———现货油市、沥青、白银投资分析及回顾问题（老师维信：ahb678）
要生存就要进取，要成功就要坚强。与其花长时间怀疑，不如花短时间求证。人生可以有过错，但不能有错过。千金难买早知道，万金难买后悔药。选择大于努力，跟对一单只能获利一单，跟对一人方能获利一生。
