6月12日伊朗国家电视台报道，伊朗企业与中国签署了一项价值5.5亿美元的新合同，将合作修建波斯湾南部格什姆石油码头。双方计划把“格什姆岛”打造成海湾地区石油生产、产品储备领域的一个重要枢纽。
中国相关方面尚未正式发布该消息。14日有中石油总部人士表示，这个项目与中石油和中石化相关，但不是它们的项目。
据了解，今年5月中国原油产量同比下降7.3[%]，降幅创2001年2月以来最大。这是另一个迹象显示欧佩克策略正在这个全球最大能源消费国奏效，即向市场大量供应石油以驱逐高成本生产商，让更低成本原油进入到中国等进口国市场中。
而进口原油，就必须保证中国原油进口路线的安全，格什姆石油码头和宣布今年底前投入全面运营的巴基斯坦的瓜达尔港都是这样的项目。
前述中石油总部人士进一步表示，因为格什姆石油码头和瓜达尔港都是阿拉伯海到中国的必经之路，因此这两个港口将为未来中国原油进口路线提供安全保障，而在阿拉伯海到中国的原油进口路线还有多个港口。
中国进口原油安全之问
那位中石油人士坦言，因为国际油价暴跌，今年中石油、中石化、中海油和陕西延长石油集团等的国内原油产量都大幅下降，5月中国原油产量同比下降7.3[%]，降幅创2001年2月以来最大。
海关总署数据印证了这个说法。6月8日其数据显示，5月份中国共进口原油3224万吨，相当于每日762万桶，较4月下滑4.3[%]；但是2016年前5个月的总进口量同比依然激增16.5[%]。
然而当中国原油进口量不断大增时，中国进口原油的通路成为一个重要问题，格什姆石油码头和瓜达尔港都是中国从波斯湾到中国的必经之路，只有有可靠的沿途据点，中国原油进口才有更大的保障。
技术面：
日线图看，K线空头趋势明显，布林轨上行承压，MA5穿透MA10、MA20死叉向下运行，K线于46.85-47美元一线形成强支撑，附图指标MACD死叉放量，KJD下行趋势强烈，
4小时图看，布林轨下行趋势明显，MA5穿透所有均线死叉下行，附图指标MACD死叉运行，绿柱动能缩减，KDJ出现小区间死叉，根据江恩角度黄金分割综合来看，后市行情会呈现小幅度的回调后回落，操作上依旧建议保持高空为主。
美原油操作建议：（美元/桶 以美原油报价为准）
1、建议46.85附近多单进场，止损46.55，目标47.40-47.60；
2、建议48.25附近空单进场，止损48.55，目标47.75-47.55。
有色沥青操作建议：
1、建议2270-2280附近多单进场，止损30点，目标2330-2350；
2、建议2360-2350附近空单进场，止损30点，目标2300-2280。
提示：以上建议为个人观点，仅供看盘参考，入市有风险，投资需谨慎
笔者（天子论金）简介：
混过名校，厮杀于股市和期货市场数年。现专注于现货原油沥青，贵金属分析，如今专家甚多，高谈阔论，自觉不敢苟同，遂取“天子”之名，以正视听，经济本该理性，奈何阴谋论四起，骂娘声不绝，甚觉无聊说点实话以道“中国经济之真相”。天子狂放之言，以贻志同道合者。
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