听说，中国修筑美国第一条高速铁路的事泡汤了，这条拟议中的高速铁路由美国的拉斯维加斯到洛杉矶，是美国西部快线公司同中国国际铁路公司签署的合同。现在，美国方面撕毁了合同，中国有关方面表示说正在交涉。这恐怕已经无关痛痒，因为不管结果如何，中国高铁走出国门走进美国这一步肯定是栽了，而且还是栽了一个大跟头，想想当初签订合同所地所带来的兴奋与自豪有多大，就知道这个跟头栽得有多大。从这个意义上看，这当然是一件坏事。
但是，如果不是这样，而是一切顺利，中国果然在美国修筑了这条高速铁路，就一定是件大好事吗？
对此，我们不妨进行一点推测与探讨。
当此之时，中国的各路媒体一定要比美国的媒体更加兴奋，很可能将因此出于极度亢奋的状态，围绕这条铁路，中国媒体所要报道、采访和歌颂的人和事将不知有多少，连篇累牍之下，如下几个方面的大吹大擂恐怕将在所难免：
其一，将对中美“合作”、“共赢”做最大深度的大吹大擂；
其二，将把中国对美国的重要意义，进行一番特别的大吹大擂；
其三，将对中美关系来一场空前的大吹大擂；
上述这些大吹大擂，将极力渲染中美关系的重要性，渲染“中美谁也离不开谁，只能合作，除了合作别无出路”的“夫妻”关系，并再一次诠释“救美国就是救中国”、中美“风雨同舟、殊途同归”这个至高无上的真理，从而把中美关系中的一切分歧都掩藏起来、覆盖下去，更遑论中美之间严峻的战略对抗了。
所以，中美签订高铁合同，就中国方面来说，真正的考量可能并非是赚钱，赚钱与否并不重要，真正重要的，是通过这样一个标志性工程能赚到上述这些神圣的“吆喝”，而这些“吆喝”将如同高效止痛片一样，可以用来治疗中美关系中不断发作的阵阵剧痛。
遗憾的是，现在所有这些可能都“如梦幻泡影”了，有些人因此要感到相当难过。但笔者却以为，换个角度看，这也许是好事。因为上述可能发生的大吹大擂，统统都不是什么好东西，这些东西非但没有任何实际用处，反而将加重加深一些中国人对美国的幻想梦想，使中国在中美关系中处于更加不利的地位。
现在，美国人以其特有的方式狠狠地扇了中国的一个嘴巴，这足以令一些中国人冷静下来，使他们变得清醒一点、理性一点。他们会发现，美国人不仅有经济头脑，还有强烈的战略头脑；不但要算经济账，而且还要算政治账。美国人到底出于怎样的考虑撕毁了这份合同，外人不得而知，但站在旁观者的角度看，如果让中国的国企在美国大放异彩，岂不是美国政治上乃至战略上的一个失败？国家之间的经贸关系任何时候都要服从和服务于国家的战略需要，而不是相反，在这方面，以笔者的观察，美国的政治家们可比中国的同侪高明太多了。这些东西，都非常值得中国人好好地学习。
所以，笔者以为，一个可赚大吆喝的中美高铁项目黄了，其积极意义就在于，可能因此击碎一些中国人关于中美关系的梦想幻想，至少今后不会再将中美关系吹得天花乱坠了。
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