短短十几天，油价又涨了！
国内成品油价格在6月8日24时准时迎来年内的第四次上涨！
如果您开着百公里耗8个油的私家车月跑2000公里，相比于四连涨之前，每月将增加70元左右的用油成本！
油价上涨因素：
1、美国能源信息署(EIA)最新报告较为复杂，截至6月3日当周美国原油库存减少约320万桶，减幅大于预期且连续第三周减少，市场预估为减少270万桶。同时美国原油交割地库欣库存减少140万桶，但上周美国原油产量录得自1月1日当周以来的首次增长，显示页岩油生产在油价上涨后有所恢复，随之而来汽油与精炼油也录得近两月来最大增幅，分别增加101万桶和175.4万桶，为油价前景埋下一定隐患。2、尼日利亚供应中断事件持续发酵限制了油价的下行空间，今日稍早，尼日尔三角洲复仇者武装组织攻击了意大利埃尼集团旗下的原油设施，加重了该国原油产量进一步下滑的风险。3、中国5月原油进口量达3224万吨，相当于日均进口762万桶，这为原油需求面带来了重大利好。
进入2016年以来，成品油零售价格共经历了4涨1跌5次调整，年内汽油累计上调465元/吨，柴油累计上调450元/吨，折合90#汽油共累计上调0.34元/升，93#汽油共累计上调0.36元/升；0#柴油共累计上调0.39元/升。隆众石化网分析师李彦表示，近期国际原油市场呈现上行态势，各大机构普遍看好后市需求。加之尼日利亚局势动荡使得供应中断风险再起，基本面的预期利好开始增强。下一次调价窗口将在2016年6月23日24时开启，预计下一轮成品油调价上涨的概率较大，有望迎来“五连涨”。
为什么国内油价总是跟着国际油价上调，但很少有随之下跌的时候？
其实国内油价的联动机制还是有一定效果的，国内油价也并非只上调，不下调。大家只看到上涨，是因为各种附加费用的关系。如2009年1月，中国取消了养路费和一系列的收费，然后在汽油里每升收8毛钱，也就是所谓的费改（燃油）税。所以09年之后的油价和之前根本不能直接拿来比较。这也解释了为何09年国际油价下来，但是国内看起来没降。
后市油价下跌主要的因素事件：1、美国油服公司贝克休斯公布数据显示，截至2016年6月10日当周美国石油活跃钻井数增加3座至328座，连续第二周增加。数据表明，因油价重回50美元/桶关口上方，部分页岩油产商已经重启备用产能。2、密歇根大学6月美国消费者信心指数初值高于预期，但低于5月终值，美元延续隔夜反弹势头持续走高，攀升至一周以来最高水平94.487。3、6月OPEC政策会议未提及任何产量上限。4、路透调查显示，5月石油输出国组织原油日均产量较4月减少12万桶。面对这次国际油价即将又现下跌，那国内油价又会怎样调整？专家的预测又是否会应验呢？
下面来看看国际原油走势分析：
从国际原油价格走势图上看，在日线图中，经过两日的大跌，油价再次跌破50美元。5日均线已经开始在50美元偏上位置走平，如果下周原油价格无法重回50美元，则原油可能要迎来较大的空头行情，均线就会下穿其他均线形成死叉，下方看向48美元。从macd指标上看，快慢线在死叉短暂收口后再次出现死叉，并且开口有进一步扩大的趋势，绿色动能也在持续增加。短期内油价可能继续看空。而下周则关注48的支撑情况。如果能够支撑住或许能够出现反弹行情。
多单被套解套策略：
策略一、多单被套：原油多单被套的反弹49.6美元附近止损出局，激进的持有到50美元一线；
策略二、锁单：油价反弹49.6美元附近出多留空，上方关注50美元的压力，有效上破阻力多单持有；
对于套单的朋友,项老师想说的是，止损点位都过了，行情已经反转，错了就是错了，没必要再去硬抗。止损出局后行情若再度上涨，可以顺势追个多单，这样，你的亏损减少了，同样多单也可以盈利。即使总体来说还是亏损，但远比你现在亏损大，心里也烦的好。 由于平台不一样，点位不一样，具体操作可以看分析咨询老师，本人一直在线。
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在机会面前：聪明人永远是宁可抓错，决不放过！
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