文/聚财女王 微信yjxz830
大家应该都还有印象，去年习近平主席赴美国事访问前，中美签下高铁大单，由中铁总牵头的中方联合体与美国西部快线合资建设美国西部快线高铁。这个项目全长370公里，初期投资1亿，总投资额达127亿美元，原计划今年9月开工。这也是中国在美国建设的第一个高速铁路项目。然而，仅仅过了9个月，6月9日晚间，美方公司“西部快线”突然单方面宣布，将终止中美双方公司的高铁项目合作。
美媒的意思是中国制造在美不受欢迎，这个理由不免太冠冕堂皇了吧！众所周知，世行刚刚下调全球经济经济增长至2.8[%]，现在不仅是美国经济不景气，除了个别发展中国家GDP数据还看的过眼，基本上全球经济都是低迷状态。高铁的建设将连接美国东西部地区，增加人口流动，贸易活跃，势必会带来更多的经济增长，比美联储加息效果好的多。现货投资理财本人官方指导微信yjxz830
当前美国经济刚刚显示出景气的形势，但靠加息或者超发货币，毕竟不是办法，不过这也显示出，美国未来的经济形势乐观不到哪里去，倘若固执不化，那就只有自食其果。所以根本原因并不是什么中国制造，而是内部利益角逐，这样以来，高铁项目流产也是自然而然的事。这种现象在原油市场更是体现的淋漓尽致！
笔者经常关注国际形势和重要消息面，对现货原油/沥青等大宗商品有深入研究。一个选择，一份信任，一生收获。如果目前正在做这方面的理财投资，但是效果不是很理想；或者对现货投资感兴趣，想学习相关的技术和方法，可联系本人官方微信yjxz830（长按可复制），获取每日投资获利资讯，行情走势分析，交易策略指导。
原油市场
美国WTI原油价格周四(6月9日)最高见到51.67美元后回落，将之前因库存下降带来的涨幅尽数跌回;下一个交易日周五续跌，并跌破50美元收至49.07美元。油价这两天为什么跌势这么凶?今天笔者为大家分析油价由强迅速转衰的主要原因。这跌势其中，到底是回调？还是50美元被终结？
由于市场之前普遍认为美国原油库存下降变化主要是受尼日利亚、加拿大突发事件和美国夏季用油消费量增加所致，但投资者始终对原油长期供应量保持着一份担忧和警惕，所以资金多为短期博弈心态，有利就走，寻机再入，进而导致价格进二退一。另外美元反弹也是令油价承压回落的主要推手之一，隔夜美国当周初请和续请失业金人数再度低于预估，回到正常轨道，令市场重燃美元下月加息希望。美元指数止跌回弹迅速上升，再次打乱整个市场多空博弈的格局。
此外市场忧虑页岩油企增产。油价自去年底的26美元附近反弹至今几近翻倍，正是涨也页岩油跌也页岩油。随着油价回升，美国页岩油生产厂商利润空间逐渐增大，如果油价站稳50美元或者继续上行，一大部分页岩油商会在利润的的驱使下增产。
从四小时走势图来看，K线价格从布林带上轨直接打下至下轨，受小幅支撑录得小下影线。5、10、20日均线由多头趋势转变为空头排列。附图MACD指标零轴上方形成死叉向下发散，绿色动能柱持续放量。综合来看，预计下周走势将在48-50美元区间内震荡。下周建议区间内高抛低吸。具体点位参考：因价格已经跌破50美元并企稳于下方，50美元目前为上方强压力位；下方支撑则看向48美元整数关卡。在无特殊消息面影响的情况下，下周操作区间在（48美元~50美元）之间高抛低吸即可。若有效上破50美元并企稳于上方，有效下破48美元并企稳于下方，则不建议追单。
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