文/南华道金 微信/qzz1605 (现货指导)
近日，有媒体曝出中美高铁合作终止的消息，据悉，去年9月，中铁国际美国公司和西部快线联合公布，将组建合资公司，加速启动连接拉斯维加斯和洛杉矶的高铁项目。这个项目全长370公里，初期投资1亿美元，总投资额达127亿美元，原计划2016年9月开工。网友表示：这个总投资额达127亿美元的中美高铁合作终止的根本原因是什么呢？
奥巴马就算三连任，也修不成一条高铁。根据《洛杉矶时报》报道，西部快线公司表示，有关的高铁项目将不会继续进行，公司将继续寻找其他的合作伙伴和合作方式建设这一项目。西部快线在声明中表示，这个项目的最大阻力来自美国联邦政府规定，高铁列车必须在美国制造。这一要求是阻碍美国高铁发展的根本原因。
眼下中国制造正在努力像中国创造转变，而世界各国对中国制造的偏见仍然存在，按照经济趋势发展，中国无疑是发展潜力最大的，印度第二，美国如果因为对中国制造的偏见阻止高铁项目在美国的经济占率投资，迟早会让美国经济下行压力更大，经济早已全球化，与成长速度快的国家合作不仅是荣幸，更是互惠互利的良策。
高铁遇阻，势必会导致下周美元汇率的波动，以及其他各国对中国的经济预期，而经济增长是需要大量能源的，下周一在原油市场将体现得淋漓尽致。文/南华道金 微信/qzz1605 (现货指导)
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原油市场周五(6月10日)亚欧时段国际油价震荡走弱，美原油7月期货一度刷新三日低点至49.91美元/桶，布伦特原油8月期货最低触及51.38美元/桶，因美元走强连续两日反弹，对油价形成打压，不过强劲的炼厂需求和全球供应中断事件则提供一些支撑。
油价在2016年初触及10年低点之后，如今已经上涨近一倍，因需求强劲且多起供应中断事件盖过供应过剩的问题。然而整体需求、特别是炼厂需求强劲，加上供应中断，使得油价免于加速扩大下跌。文/南华道金 微信/qzz1605 (现货指导)
