文/晴雯品金/微信 qwpj1984
在原油市场份额的争夺战中，伊朗再下一城。消息人士和船运数据共同确认，荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch Shell)目前已经恢复了同伊朗的原油交易，这是继道达尔(Total)之后第二家同伊朗重启交易的主要油气公司。
根据船运数据，壳牌调遣了苏伊士型(Suezmax)油轮Delta Hellas号，将于7月8日从哈尔克岛(Kharg Island)装载13万吨伊朗产原油运往欧洲大陆。消息源表示，这批原油将会在鹿特丹卸货。不过，壳牌公司对此拒绝评论。
自制裁在1月解除后，伊朗夺回市场份额的努力最终见微知著，能够吸引到壳牌这样的大客户可谓重大胜利。今年早先，壳牌公司已经向伊朗清偿了制裁开始前积压的历史债务。除了道达尔和壳牌之外，还有来自于西班牙、希腊和意大利的顾客购买了伊朗的原油，表现出欧洲市场对伊朗产原油兴趣不断提高。
据JBC能源机构的数据，当前欧洲正在寻求从伊朗方面进口更多原油。伊朗出口至欧洲的原油在本月显著增加，或超过40万桶/日。而伊朗梅尔通讯社的报道称，伊朗出口到欧洲的原油量预计很快将达到60万桶/日。
而在就一项临时保险解决方案达成协议之后，伊朗已经很大程度上解决了原油外运上缺乏船只的“卡脖子”瓶颈，过去两周至少有21艘装运量约2500万桶轻、重质原油的外国油轮在伊朗港口装运原油或燃料油。如今，有超过三分之一的伊朗原油航运是交由外籍船只处理的，总出口量已经非常接近每日250万桶的制裁前水平。
自伊朗重新回到国际原油市场以后，其与夙敌沙特之间的紧张情绪就不断升温，造成了OPEC内部的分裂。
当前形势明朗，沥青、原油、铜无不是跟随国际趋势而行， 晴雯老师微信：qwpj1984 投资行情到来时，你若把握不住或不准，套单、锁单、亏损，可随时看分析欢迎添加晴雯老师微信，获取每日最新国际一手资讯。行情走势分析，交易策略技巧指导。 晴雯老师微信：qwpj1984
