随着中国经济的崛起和国家发展的需要，近年来中国的石油进口量不断增加，以至于超越美国成为世界第一大石油进口大国，年均需求量达到惊人的5亿吨，石油消费在中国的单日消耗量都是一个庞大的数值。 中国是世界上最大的石油进口国家，对于石油资源是极其缺乏的。
2005年至今，投资数十亿元建成的"春晓"平台却已经搁置11年之久，更让人生气的是中方不仅没有收获一桶油气，每年还要投入大量资金对设施和设备进行维护保养。真可谓是劳财伤神，一般海上平台的寿命为25年，如今二分之一的时间已经白白浪费，难道还要虚耗仅剩的一半时光吗？。
自1974年起，中国即开始在东海进行石油、天然气勘测，并发现了多个油田。其中春晓油田争议最大，其探明的天然气储量达700亿立方米以上（一个地级市用气量大概在2亿左右），1995年，新星公司在春晓地区试钻探成功。所以此后该地区的油田建设转由中海油负责开发。而如今却迫于日本抗议声偷偷停产，在海浪无情的冲刷下，钢铁骨架的平台也在慢慢锈蚀损坏，几近报废，海底输气管道的损毁同样在加剧。少产油气价值500亿，中国方面损失高达1000亿左右。
春晓油田距离宁波港350海里，距离日本最近岛屿500海里，距离中国要求的中日海沟线尚有150海里，距离日本无理要求的中日海岸中线尚有30-50海里。中国外交部发言人曾就日本公布中国东海油气开发情况表示，中国东海油气开发是在无争议的中国管辖海域进行，是中国主权权利和管辖权范围内的事情，日方的做法不具有任何建设性意义。
中国是世界上最大的石油进口国家，对于石油资源是极其缺乏。而面对当下国际热捧的原油市场，石油美元霸权地位正在动摇，中国正和俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等大石油出口国加强合作。但令人但有的是，国内石油过度依赖进口，没有自给储备，那么一短国际形势发生变化，供应受阻或中断，届时又当如何解决？虽然韬光养晦是必要的，但是一味地隐忍只会对方得寸进尺，适当的强势方显吾大华夏之威！
柳青在《创业史》这本小说中说过：人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步。其实，对于一个企业来说、一个行业乃至一个国家，又何尝不是呢。转折点走对了，更接近辉煌；走错了，就跌落谷底！中国，向前一步是阳光灿烂，退后一步是日落黄昏，紧要处向左走还是向右走，靠的，是这个国家领路者的战略思考和形势把握。喜欢股票、期货、现货原油沥青投资的朋友可以关注陶朱公，维信tzg178，更多独家金评。
