昨天看到一篇关于《端午节前国内油价“四连涨”》的新闻一下子炸开了锅，很多网友发出不少抱怨的声音，油价的上涨与下跌因素有很多，很多人比较盲目的把中国的油价和美国油价相比较，其实完全没有什么可比性，美国是一个原油大国可以自产自供，而中国则是一个原油进口大国。中国的石油进口成本远远大于美国等西方国家，然而，石油进口的价格基本上都是全球统一的，与国家的收入水平无关，中国需要进口石油，那么在价格方面还是一视同仁。近年来，随着中国经济增长导致石油需求增加，近期我国一直以来都在大量的进口储备石油，虽然国际油价目前还是处于低迷期，但是，在进口石油的成本上还是耗费了很大的资金，所以国内油价上涨是存在足够的原因的。
成品油的生产成本因素
从原油的进口到国内的成品油要经过运输、加工、流通等流程，由于国际原有市场价格波动比较频繁，再加上运输、炼油、物流等时间，从国外采购原油需提前两个月下单。对于瞬息万变的国际原油价格而言，两个月前后的价格差异很大，这给炼油企业带来了很大的经营压力。再加上零售环节的物流、运输、人工等费用，中国汽油的零售价大约要高出美国汽油的16[%]-30[%]。本人专注于原油沥青、铜等现货投资，有交流需要的朋友，欢迎添加笔者薇–信：yydj3344
汽油需求量增加的因素
随着中国经济的持续增长，对各种能源的需求日益增加，居民的生活条件也越来越好，私家车增长飞速。2006年我国就已经成为仅次于美国的第二大汽车市场，据数据统计，2008年底汽车保有量增加到5099.61万辆。至2009年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，增长17.81[%]，现今，我国机动车保有量已达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆。明显增加的汽车数量更刺激了汽油需求的增加。本人专注于原油沥青、铜等现货投资，有交流需要的朋友，欢迎添加笔者薇–信：yydj3344
近期的大量石油储备
汽油价格上涨关乎到我们每个老百姓，我们平时的生活都在直接或者间接的消耗着国家的战略储备石油，虽说最近的石油价格相比早几年来说下降了不少，但是中国的石油进口数量太大，今年2、3、4月份，我国原油进口量都超过了3000万吨，这个量的成本还是很大的，所以，油价上涨，从某种角度去看，还是可以去理解的，中国目前的石油战略储备只够整个国家在没有外部石油来源的情况下维持使用33天，而欧美、日本石油储备量都是在200多天左右，这样相比起来我们还落后不少。有句古语说的好：无粮则慌，现在则是无油则乱！本人专注于原油沥青、铜等现货投资，有交流需要的朋友，欢迎添加笔者薇–信：yydj3344
石油对一个国家的重要性毋庸置疑，要不然为什么那些中东产油国各个神气的不得了，因为他们手上握有石油，汽油的涨价确实给百姓们增加了很多生活上的成本，有句话说的好：细水长流。现在是利用涨价来控制，石油的消耗，至少可以在缺油的情况下，不至于被人玩弄于鼓掌，对于油价上涨，笔者看来应该要理性对待，说的远一点其实这就是一个关乎自己，关乎国家发展的事情，我们应当给予支持、尊重。
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