消息面:
据英国《金融时报》报道,截至周一,彭博大宗商品指数已从1月份的低位上涨21[%],标志着大宗商品进入牛市。这是自2008年以来大宗商品市场同期表现最为强劲的一年。
今年迄今为止,彭博大宗商品指数的总回报率超过11[%],成为表现最好的资产类别,同期全球股市回报率约为6[%],债市回报率仅2.2[%]。该指数上涨主要得益于原油、黄金、大豆和锌价的强劲反弹,指数所包含的22种期货合约中,有15种实现正回报,其中豆粕期货合约价格飙升逾50[%]。
消息人士周一(6月6日)透露,中国原油储备增加进一步提振了船运市场。运载量达200万桶原油的超级油轮日均租赁费用曾于去年12月底触及纪录高位每日11万美元,近来数周维持在每日6万美元附近,促使船运市场进一步收紧,但出租油轮出现了供不应求的情况。
石油输出国组织(OPEC)上周政策会议未能达成明确的产量上限,因伊朗坚持继续恢复原油产量,不过目前各国还没有展现出明显的增产意愿。Tsakos Energy N*igation首席执行官萨罗格(George Saroglou)称,油价走低增加了油轮的需求,船运利润也因此得到显著提升。此外,OPEC产量维持高位也加重了油轮紧缺的现状。
中国2004年才正式启动战略石油储备计划,分三期建设石油储备设施。储量计划初步是第一期1000万吨~1200万吨,约等于中国30天的净石油进口量,第二期和第三期分别为2800万吨,这样可以在2020年以前,形成相当于100天石油净进口量的储备规模。
这一计划的进展并不顺利,按照国家统计局信息,截至2015年年中,中国的石油储备仅可满足大约29天的需要。而近期青岛港外积压的油轮也证明,中国的储油能力正在达到极限,此前甚至有报道称,中国只能长期租用国外的巨型油轮,当做海上的浮动仓库来使用,形成了极高的成本。更多详情请关注威信公众号斗酒论金。
现货沥青技术分析:
从日线上来看,MA5日与MA10日均线粘合,附图MACD快慢线形成死叉下行,绿色动能柱放量,KDJ指标有上拐趋势,从4小时来看,MA5上穿MA10均线,布林带缩口,K线运行于上轨附近,附图MACD快慢线平稳运行,红色动能柱放量,KDJ指标向下发散。综合来看,总体是以低多思路为主,高空为辅。
杭交沥青操作建议:
1、2290附近轻仓进空,止损30个点,目标看2265-2250;
2、2250-2230附近进多,止损30个点,目标看2270-2290;
3、以上建议仅供参考,行情随时在变,更多行情再行给出,敬请关注。
QCE沥青操作建议:
1、2420-2440附近进空,止损30个点,目标看2395-2380;
2、2375-2355附近进多,止损30个点,目标看2395-2405;
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斗酒提示:
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