✎ 作者：金程所志/原创 指导微信;jcszkoko
导读：在6月2日的欧佩克会议上看起来一团和气的沙特、伊朗其实各怀鬼胎，会议刚落幕市场份额战就悄然开始升温。有超过20艘欧洲及亚洲籍的油轮正在运输伊朗的原油，使得伊朗在制裁后提升出口的速度可以远快于市场的预期。
沙特方面,为争夺更多市场份额，加大了对欧洲出口的所有品级原油的折价，同时却上调了出口亚洲的多数品级原油价位，由于在伊朗不停被容许出售原油的亚洲，市场份额方面的竞争没有如此猛烈。据报道，沙特阿美已将7月份销往欧洲西北部国家的轻质原油价格下调35美分/桶，将当月销往地中海的原油价格下调10美分/桶。
这次降价令人吃惊，由于炼油厂结束装备维护规复生产，每年下半年原油需求通常会增长。其次，近来原油市场供应因尼日利亚等国的生产停止而趋紧。但沙特的上述举措产生在欧佩克上周四未能就产量上限达成一致之后。缺乏产量限定现实上使沙特和伊朗这两个欧佩克最具影响力的成员国和竞争敌手可以随自身意愿生产原油。
伊朗对欧盟的原油出口目前已达到40万桶/日。根据伊朗官员，由于已与希腊、法国和意大利的炼油厂达成协议，未来几个月这一数字料将增至70万桶/日。相比之下，根据国际能源署（IEA）的数据，2015年沙特对欧洲的原油出口平均为80万桶/日。
伊朗相信，自己终究将占据上风，因为伊朗的国家经济系统对石油的依赖更少。伊朗石油部公共关系主任内马托拉伊近日表示：“开打价格战，沙特终将成为大输家。”而一些欧洲产油国可能也会因此沦为连带的牺牲品。英国、挪威等北欧产油国面对油价萧条，吸引新增投资都十分困难。
6.6晚间沥青战略方针——（下图）
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