文/Tls866
大家都知道随着时代进步节奏越来越快，汽车已经普及到千家万户，现在出门也基本都是以车代步，油价自然而然也在根据社会进步节节攀升，2010年以前国内柴油价为300元/吨，调整后的汽、柴油最高供应价分别为7210元/吨、6470元/吨，涨幅各为4.3[%]和4.8[%]。该涨幅明显小于国际原油的。
2016年的今天国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看，折合90号汽油每升上涨0.16元，0号柴油每升上涨0.17元，92号汽油每升上涨0.16元，95号汽油每升上涨0.17元。具体到北京方面，92号汽油每升将上涨0.16元至5.95元，95号汽油每升上涨0.17元至6.33元。 笔者粗略计算了一下，调价之后，对于日常使用92号汽油的私家车来说，加满50升的油箱，需要多花费8块钱。卓创资讯成品油分析师刘新章表示，大型运输车队燃油多以柴油为主，由于消耗量较大，油耗成本将提升不少。“以一辆月跑1万公里、百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照此轮0号柴油每升上调0.17元的涨幅，在计价周期里，油耗成本多花费323元左右。 国外油价与国内油价却是恰恰相反，形成鲜明对比2016年这半年来，国际原油价格暴跌，布伦特石油目前只有48美元左右，与一年前的106美元相比，跌幅超过一半。随着国内汽车保有量持续增长，国内油价可能还会进一步上升。 油价的涨幅直接影响就是国内民众，虽然国内石油储存量足够充裕，然而普通民众并没有直接享受到什么实际的优惠。反而被着日益飙升的油价搞得异常苦脑。 纵观国际热潮，在论国际经济。笔者专注研究国际形势以及各国之间的动态，众多财经门户特约撰稿人。对原氵由、历青等颇有研究，只为专业、实力而打造。唐老师【微信号：Tls866】文章原创：微信号，转载请注明出处，侵权必究！ 
