近年来油价频频下跌，各大产油国不堪重负纷纷倒下，只有少数还能勉强撑着，当然不管是民众也好国家也好还是投资者也好关心的只是油价的走势，油价是否会下调或上涨。一直以来我国的油价都是处于一个长久的停滞期，并没有任何明显下调的趋势，于是各种埋怨与猜测不绝于耳......
两大石油公司为什么不能降价呢？
对于为什么两大石油公司不降价，一位不愿具名的市场分析人士认为问题再简单不过，即两大石油公司在一些区域市场均属于市场份额的前两名，控制着绝大多数的市场份额，从经营的角度而言，没有充分的竞争，自然没有必要像民营加油站一样靠降价来拼市场。“此外从不同板块而言，如果调价没有到位，也就意味着炼油板块利润没有得到充足的保证，因此在下游销售领域，石油公司也缺乏自主让利销售的动力。”
油价为何比美国贵？
能源专家称，美国油价税率较低，炼油大规模化生产，成本较低。众所周知，到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税。相较美国，由于技术和资源等方面因素，目前我国生产成品油成本较高，但影响中美两国油价最关键的因素，其实还是税，不容忽略的是，美国人口不到我国的四分之一，一个“油多人少”，而另一个“油少人多”。
有人说，我国人均收入只有美国的九分之一，油价也应该更便宜，如果是一般性的物价水平应该是这样，但这没有考虑到石油的特殊性。众所周知，石油在世界上是比较稀缺的资源，而且分布极不均匀，大多数国家的石油产量不够自给自足，需要从国际市场进口，因此除了一些产油国以外，原油价格是由国际市场供需决定，基本上全球一个价，并不管你收入水平有多低。
除了石油产量的原因之外，定价模式也是一个因素。在基础原油价以外，世界各国的零售油价还是有很大区别，最高的每升汽油贵到合人民币16块多，最低的只有两毛钱。之所以有这么大的区别，一个重要原因是定价模式不一样。比如美国和一些中东产油国的油价模式比较简单，主要是和国际原油价挂钩，再加上些加工、运输、加油站的成本，税费也较低，美国油价中税费大约占到10-12[%]。
我国的成品油价格并不是最贵的。以2016年全球汽油价格网发布的世界油价排行榜整体来看，我国的油价是属于中间偏低，大部分比我国收入水平低得多的国家，油价比我国还贵。油价自去年历史低点至今已反弹近80[%]，从目前油市来看，后市还将继续冲击50美元，突破60美元大关也是迟早的事。
确定的是目前国际油价确实很低、我国已经在低迷油价上面吃到了很多甜头，紧随其后让国内原油降价也是大多数人关心的重点，但是圣道要告诉你的是，我国的原油工人可是世界上较多的，若是顺势降低成品油的价格的话可能会造成国内原油公司员工的薪资变动，正所谓牵一发动全身，目前现状的政策是符合所有人的利益。国内成品油真要“降价”？那是难上加难难于上青天了！所以大家不要有奢望，我们的成品油是不可能随国际油价一跌再跌的。
笔者从事现货原油、沥青分析，特别关注国际动态、关注时事新闻，了解行情变动。学会投资、学会理财，你才会赢得未来。如果在原油沥青、铜、股票投资市场上，还是不知所措，需要学习系统技术以及投资计划的朋友关注微信，获取每日行情分析。
笔者：丽媛品金
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