英媒称，人们越来越担心，在常设仲裁法院就争议岛礁作出裁决以后，今后几周南中国海的紧张局势会急剧上升。北京表示不会接受仲裁法院的裁决。
据英国《卫报》网站5月29日报道，西方官员说，他们担心中国会对常设仲裁法院的裁决——估计会支持菲律宾——作出反应，加剧繁忙的贸易通道的风险，并在斯卡伯勒浅滩（即我黄岩岛——本网注）扩大填海造陆和建设活动。
报道称，白宫正受到太平洋美军最高指挥官和一些国会议员的压力，要求它对北京采取更强硬的立场并在中国加强防御的岛屿附近进行更多军事巡逻。两国的舰船和飞机已经在这里发生了近距离接触。交流V新s/u/n/k/y/9
北京认为常设仲裁法院对此事没有管辖权，并已经警告美国不要让冲突升级，称在必要时会进行自卫。
中国外交部副部长刘振民说：“相信裁决出台后，菲律宾、美国等将大肆宣传裁决结果具有约束力，要求中国遵守。中国也将明确阐明不承认和不接受裁决的立场，讲清楚为什么裁决结果不具有约束力。”
他说：“中国不希望发生战争，也反对美国来到东亚地区挑起任何冲突。当然，如果再发生类似越南战争和朝鲜半岛战争的事件，中方也不得不采取积极防卫措施。”
刘振民还说，他认为“这种情况不会发生”，美国遏制中国崛起的行动注定会失败。他说：“美国与有关国家的联合军演、联合巡航都不可能对中国形成真正意义上的包围圈，30年前形成不了，30年后更不可能实现。中国崛起的势头是任何人都无法阻挡的。”
报道称，每一次美国的舰船和飞机在中国声称拥有主权的岛礁附近进行“航行自由”巡航，都会引起民愤。
人们越来越担心2001年4月美国EP-3侦察机和一架中国战斗机相撞的事件会重演。当时美国飞机被迫在中国境内着陆，机组成员很快获释，但是中国的一名飞行员在撞机事件中丧生。本月早些时候差一点发生类似事故，当时中国的战斗机在相同的地点附近——海南岛附近——差点撞上一架美国EP-3。
前中国驻伦敦大使、全国人大外事委员会主任委员傅莹说，南中国海局势就像打台球，击中一个球就会撞到很多别的球，美国就是很重要的一个球。
她批评美国在使用侦察机方面具有挑衅性。她说，美军应该了解中国的历史，中国自1840年以来遭受多次侵略，而且大多来自海上。
傅莹还说，这对美国来说是地缘政治问题，但对中国来说是领土问题。
报道称，中国对“九段线”内南中国海80[%]的岛屿提出了主权声索。该地区此前被日本占领，日本在1945年交出该地区后并未指定接收者，但北京认为其主权在上世纪70年代前一直是被西方承认的。
德媒称，蓝色的渔船满载着南中国海的贝类、虾蟹和鱼。这是晚间捕获的，潭门镇的渔民早上将把它们运回港口。潭门镇位于中国海南岛东海岸。
据德国广播电台网站5月28日报道，30多年前就在潭门镇当渔民的鲁振华（音）说：“我们已经在这里生活了好几代。我们出生在这里，我们在这里长大，我们在这里捕鱼。我们的父辈和祖父辈也住在这里。中国南海的岛礁属于我们。在我们之前没有人在这里待过。我们最先生活在这里，所以有责任保卫这些岛礁。”
报道称，像鲁振华这样的渔民比其他群体更能代表中国的南中国海政策：不妥协、充满进攻性和民族主义。港口的每艘船上都插着中国国旗。
潭门镇渔民是南中国海上的一种自卫队。中国渔民和越南海岸警卫队之间多次发生冲突。潭门镇渔民的船只也往有争议的斯普拉特利群岛（即我南沙群岛——本网注）和帕拉塞尔群岛（即我西沙群岛——本网注）运送建筑材料和补给。为了证实自己的领土要求，中国在岛屿上搞建设或者把珊瑚礁填充成新的人工岛屿。国际危机研究组织驻北京的独立专家谢艳梅（音）说，这样一来，中华人民共和国在南中国海就拥有越来越好的军事和民用基础设施。
报道称，中国对离本国海岸1000多公里以外的南中国海区域提出主权要求。它的根据是上世纪40年代提出的“九段线”。那是越南和菲律宾之间海域中的一个“U”型分界线。根据这条分界线，南中国海的大约90[%]属于中国。
对中华人民共和国来说，这没有商量余地，尤其不能通过海牙常设仲裁法院的诉讼程序来决定。菲律宾的指控和即将到来的南中国海领土争端判决对中国来说都没有意义。中国领导人一再表明了这一点。中国外交部边界与海洋事务司司长欧阳玉靖最近说：“菲律宾南海仲裁是一场披着法律外衣的政治闹剧。菲律宾企图通过仲裁案否定中国在南海的领土主权和海洋权益，为自己非法侵占中国南沙群岛的部分岛礁的行为张目，构成了对地区和平稳定的严重威胁。”
报道称，中国不是在南中国海制造事实的唯一国家。不论越南、马来西亚还是菲律宾，所有相关国家都已经用某种方式在岛屿上进行了建设。只不过没有哪个国家像中国那样坚定地做下去。中国在斯普拉特利群岛修建了好几条跑道，能够在那里降落各种军用飞机。此外，中国人还修建了雷达和通信设施并扩建了港口。
北京一再强调，这一切也服务于民用目的。欧阳玉靖说：“有关建设活动是在中国主权范围内的事情，合情、合法、合理。事实上，每年都会有10万艘以上的商船航经南海这一重要的海运通道。中国在有关岛礁上的灯塔落成并投入使用，为保障这些商船的航行安全发挥了非常重要的作用。”
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