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易天谈金:5.27 美油“何以“折戟”50大关?有色沥青策略分析

作者/易天解盘 2016-05-27 12:04 0 来源: FX168财经网人物频道

   越是输不起的人,往往喜欢押大注,有时候不尝试,比尝试要本身更危险,人最理智的时候,其实是不会选择了。以前认为,相遇是最美好的,后来明白,重逢是最难得的。任何的事情何时开始都不晚,晚的就是从来都不敢,大部分人的痛苦,都是不肯离场的结果,没有命定的不幸,只有死不放手的执着!

   艳丽好看的蘑菇往往有毒,苦涩的野菜却常常败火。有一位画画的朋友曾给我说过,真正的大师常常会“留白”,而不会全部画满,人生需要一点想象的空间。因触礁倾覆的船永远比飙风掀翻的船要多,就如投资一样,很多时候不在于抗风险,而在于补漏洞!

消息面前瞻:

页岩油将于50美元处“王者归来”


   随着原油价格的上涨,产油商也将逐渐实现其收支平衡,从而世界各大产油商料将开始“蠢蠢欲动”。


   更高的油价意味着其将激励更多的产油商增加石油产量,尤其是美国页岩油生产商,因而国际原油市场或在油价升至50美元/桶的情况下,面临着另一波供应过剩的来袭。

 

原油供应中断将陆续恢复

   如果未来几个月需求停滞,国际原油供应过剩局势或将会进一步加剧。近期,发生在加拿大的森林大火、以及尼日利亚和利比亚的局势动荡已经致使近400万桶/日的石油供应“瞬间”面临中断。然而,随着这些产油国石油生产活动的逐渐恢复,国际原油市场的供应量无疑会“反扑”,因而在需求停滞的情况下,国际原油供应过剩局势无疑将会进一步加剧。

沙特欲再增产 OPEC“名存实亡”?

   6月2日的OPEC会议即将临近,市场将面临许多不确定性。投资者无疑正密切关注下个月的OPEC会议,同时也担心在国际原油价格升至50美元/桶情况下,OPEC存在潜在资产的可能性。


   6月2日OPEC成员国将齐聚维也纳,各国石油部长已经表示,在此次会议上达成任何限制产出的协议或均无望,且有的石油部长明确表示,此次会议根本就不会对冻结石油产量问题进行讨论。


油价升至平台整理区间 面临一定技术阻力


   去年9月至10月,国际原油价格在50美元/桶上方附近整整徘徊了长达2个月的时间,最终未获支撑而继续暴跌,前期的支撑破位后会成为后续的阻力位,与此同时,去年在10月底暴跌前,油价在“平台”区域曾3次试图冲高未果,且未能有效突破50美元/桶上方阻力区间。


   因而预计,国际原油价格在50美元/桶的关口将遭受沉重阻力,短期内或难以有效突破。

 


有色沥青回顾及分析:


 

   微信x4742381昨天有色沥青行情较为平淡,开盘后震荡美盘前才有所攀升到日内最高的2424,随后快速下跌创下日内最低的2374,午夜行情表现为震荡整理。昨天这行情只给客户布局了一单,2418空单入场,到达昨天的做多点位2375全部获利出局,没有选择让客户继续入场,而是选择观望,行情平淡之下就没必要操作太多。有部分参考本人策略的客户2375做多,询问我后在2400分批小幅获利出局。具体查看本人昨日文章验证:5.26 EIA油价先跌迎反弹,日内料定多头占优先。


再来看今天行情:


 

   日线终结两连阳收阴,均线仍然为向上,布林通道表现为上行,油价运行于布林上轨附近,MACD红柱再度缩量,DIF向下拐头与DEA粘合,KDJ指标在高位区形成死叉,J值向下运行;四小时上,MA5向下穿过MA10均线,油价即将触及MA20均线同时也是四小时布林中轨支撑,MACD绿柱放量,DIF和DEA粘合后,DIF继续向下运行,KDJ指标死叉后向下;小时图上,MA5向下运行,油价目前受MA60均线支撑,布林带上表现为开口,轨道向下运行,MACD绿柱二次放量,KDJ指标超卖区粘合后继续向下运行。综合来看,目前下方空间仍然存在,日内操作以反弹做空为主。油价在试探上方50美元关口,对应有色沥青2420后迅速下跌,表明多头对上涨的信心欠缺,同时沙特在油价触及关口之际,再度宣称将增加石油产出,也令油价进一步承压。不过EIA原油库存显示库存大幅减少,库欣原油也受到加拿大大火影响而减少,多头在发力后目前显得疲弱。今天是周线收官,收阳是可以肯定的,需要关注的是收线下阳柱和影线所占比例,对后市行情有重大参考。关于这一点,在明天的周总结中会给出,关注文章发布。


操作建议:


   第一,反弹2410附近做空,止损30个点,目标2370


   第二,2350附近做多,止损30个点,目标2385-2390


 

文章原创,转载注明出处。据此做单带好止损止盈,投资有风险,入市需谨慎。

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    没有好的投资心态的人,在投资市场永远都是大海上的一叶孤舟,随波逐流,命运漂泊;也更像是一只困兽,无助、不安、躁动、消耗。市场你我不可能改变,但入场权永远掌握在自己手中。要么你驾驭市场,要么市场驾驭你,你的心态决定你是坐骑还是骑手,环境并不会改变。


 

 



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