中国60[%]的石油依靠的是进口，且进口量呈逐年递增趋势，原油进口完全是因为战略需要，过分开采使原油储备量下降，环境受到破坏，还有一个重要原因是中国技术相对落后，开采一吨原油所需要的成本要远远高于国外开采原油所需成本。 降低原油进口量的方法有：降低国内油价，增加国内原油开采量，提高开采原油技术降低开采成本，从全球石油市场中，中国占据着举足轻重的地位。从一定程度上来说，中国对原油的需求量是世界石油价格的一个顶梁柱，支撑着石油价格平稳的渡过一道又一道的坎坷。但是根据最近海关公布的一组数据可以看出，中国的原油进口在4月份之后将要有所调整，不能再保持这么高的进口量。中国降低原油的进口量，世界原油市场将不得不面对庞大的库存而愁眉苦脸。那么产油国的油价将会含泪降低吗？
在5月8号这一天，中国的海关总署对外公布出今年4月份中国的原油进口数据表。从数据表中可以看出来，中国在4月份进口的原油总量已经达到了0.3258亿吨，这个数据相当于每天进口的石油数量是796万桶，这比三月份的原油进口量增加3.2[%]，马上就要超过2月份804万桶的这一个历史纪录高点。而在数据中也可以看出，净油产品的出口量和3月份相比却下降了将近10[%]，仅仅只有117万吨。如果把中国在今年的前4个月的石油进出口数据分别同价并且相加，那么不难发现在今年以来进口的原油数量量同比下降了差不多1.2[%]，但是出口量却增长了45[%]左右。其实油价的主要影响面是原油出口国的出口量，以及美元的汇率，因为美元是原油交易中的主要货币。 简单的说，贬值促进出口抑制进口。 一国货币贬值，意味着在国际市场上该国商品价格下降，根据价格曲线，价格下降需求量会增加，促进出口。同理可推。
当前中国对原油的进口主要驱动力来自一些中小型的独立炼油厂。因为在去年被正式授权了拥有独立进口原油的权利，所以这些中小型炼油厂对原油的需求也随之而开始增长。一直到了今年的3月份，中小型炼油厂就集体创造出整个山东省的原油进口数量的新的历史纪录，已经差不多超过了中国原油总进口数量的30[%]，这也曾导致了青岛的海港一度发生严重的拥堵。相关的专家根据这一现象分析出，现在中国对原油数量的进口发生这么快速的增长主要是因为这些中小型的炼油厂从今年年初就开始利用着新政策之下的原油进口配额，这个主要一次又一次的创纪录的产能利用率中就可以反映出来。
根据相关的数据可以看出，在截止4月的月底，中国的中小型炼油厂的实际产能利用率不再是原来的那个水平了，已经在这么短的时间之内就达到了53.02[%]的新的纪录高点上。但是，在未来的几个月中原油的进口和生产不可能一直都呈现出双增势头的趋势。经过持续几个月的增长，相关的专家表示在未来的几个月，甚至是从五、六月份就开始出现原油进口量的下降，一方面是已经进口的库存转化以及当前面临的物流压力。都将会导致原油进口数量发生逆转的下降趋势，除此之外，中国对原油进口数量的控制往往和国内油田的产量有着密切的关联。国内各大油企逐步的研发出能够用低成本开发的新油田，那么进口的数量必然会随之而发生下降。如果按照现在这样的势头，将来会出现原油进口数量下降6[%]的数据。相当于每天要少405万桶。
如此锐减的数量，恐怕会引起国际原油市场的价格发生迫不得已的颤抖吧，我国原油是要和国际市场接轨的，成品油是国家管制，比如说5月份中国的原油价格同比上涨30.9[%]，成品油柴油11.8[%]，这个状况下导致我们原油加工企业大面积全面亏损。伊朗进口的原油比我国的成品油价格还要高。去年同时期中国石油加工企业、加油行业营利145亿，今年同时期亏损200多亿。这导致石油加工业大面积的亏损，我们全国多数省份现在加油都排队。世界性的物价上涨也势必要传导到中国国内来，对整个中国的价格上涨造成更大的影响。所以物价上涨快就是不可抑制的，正因为我们国家对国内的石油企业是有补贴的！ 所以国外经常批评我们国家的政策。
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