原作：大左点金
“怎么又涨价了！”
“这才多久啊，我这车刚买，加油又要消耗一笔了”
“成品油又涨”
据报道这新一轮国内成品油调价窗口将于5月12日0时开启。
这是年内成品油总经历调价周期8次，调价窗口正常开启仅有两次，1次下调，1次上调，本次上调兑现后，为年内的第3次调价，也是年内首次“两连涨”。此前，年内汽柴油累计均上调25元/吨。
此次国内汽柴油零售价涨幅预计在135元/吨，零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别上涨0.1元和0.11元。
对应汽柴油上调幅度110-130元/吨，93号汽油每升上涨0.09-0.10元，0号柴油每升上涨0.09-0.11元。
《石油价格管理办法》规定，国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩，并设置了每桶40美元的“地板价”和每桶130美元的“天花板价”，在中间区间时该降就降，该升就升。
“与上一个调价周期相比，国际原油均价有所上涨”，大左认为，“发改委本次上调油价的可能性非常大”。
在过去的8个工作日内，8种国际原油现货价格中有6种原油价格均超过40美元/桶
本轮计价周期内，国际原油的运行区间在44-48美元/桶。
国际困扰因素成堆，原油不得不涨：
目前影响国际油价的因素主要来自供应侧，而需求侧短期内未见明显影响因素。上周加拿大遭遇野火，其原油产量减少约三分之一，一些关键的石油管道也将关闭，这成为支撑油价的重要因素。
从目前国际原油走势来看，国内成品油价格上调的概率非常大。
沙特阿拉伯提高了几乎所有的除运往美国之外的原油官方销售价，也反映出其对原油市场看涨的心理。
国内成品油上一轮调价窗口是4月26日。此前，由于国际油价一直低于40美元/桶，国内油价调整曾连续六次“搁浅”。
美国国债价格上涨，受原油、铜、黄金和白银等大宗商品价格全面下跌的支撑，通胀预期出现降温，进而提升美债需求。
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