一个国家的军用飞机究竟会用多少年，除了美国的B-52轰炸机以外，多数军用飞机都不会超过40年。可菲律宾这个刚刚才拥有喷气式战斗机的国家可挑不了那么多，本来预算就不多，还想学别人搞常态化的对海监控，怎么办？这个空子就被日本人发掘到了。根据日本防卫省和菲律宾国防部最新达成的协议，日方将会向菲律宾方面租赁5架二手的TC-90教练机。
大家没有看错，确实是租赁，不是援助也不是购买。TC-90这种机型的机龄更会让人大吃一惊，日本海上自卫队从1973年开始使用，到现在为止这种飞机已经43岁了！尽管它是基于经典的“比奇空中国王”公务机改装而来，日本也一直用它来进行海上飞行训练使用，不过实质上这种飞机一直都被日本拿来训练P-3C反潜巡逻机的驾驶员和机载摄影师。这种公务机虽然个头不大，长才10.8米，翼展15.3米，最多能能载员6人，不过航程却有2150千米。这对于执行巡逻任务训练和培训对海观察员有相当大的好处，毕竟长期盯着移动的海面不经过特殊训练你干脆做不来。
本来菲律宾想从日本获得的是P-3C反潜巡逻机，毕竟日本现在有24架马上就要退役了，这些P-3C虽然机龄老，但是搭载了最新的A-NEW ASW任务套件并升级机载计算机，使得其不仅仅是一架巡逻机更是一架攻击机，可以挂在AMG-65空对地*，MK-46/50*，鱼叉反舰*、火箭弹、水雷等多种攻势武器，而且装备的AN/APS-115机载搜索雷达，对潜艇通气管和小型船舶都有很好的定位能力，并且还搭载有磁异探测仪，声呐浮标等等装备。总而言之，这是一款武装到大牙齿的反潜巡逻机。不过日本担心菲律宾没有短时间内能够飞行这种高级装备的飞行员和乘员，还是先用二手老飞机训练训练。当然日方还会提供全套的技术支持，从海上侦察到反潜巡逻一应俱全。并且日方还会培养菲律宾自己的图像数据分析师，使得TC-90这种教练机发挥最大的功效。
既然对手来了，我们就看看自己手头有什么装备。我们现在装备的反潜巡逻机事基于运-9平台研发的高新-6号，这是一种综合性能与美制P-3C处在同样水平装备。不过装备的机载搜索雷达换成了来自于英国的“搜水-2000”系列雷达国产化产品，使得不仅仅能够作为一款搜索侦测雷达，还可以为反舰*、空空*提供数据中继制导服务。并且由于运-9平台是自主研发，所以有丰富的改装潜力。英国曾经在自己的猎迷侦察机上改装过AIM-9空对空*，目标就是阿根廷的海上大型巡逻机，这样一举把海上反潜巡逻机升格为大型海空攻击机。我们也可以学习英国人的改装策略，除了添加红外格斗弹PL-10，甚至还可以添加主动雷达制导的PL-12中距空对空*，这样不管对方是教练机还是巡逻机，都无法逃脱我们远程反潜巡逻机的打击，真正可以做到让其有来无回！
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