近日，西方主要国家的能源部长正在讨论利用油价下跌来创造机会的办法，例如推动电动汽车的使用。包括日本和德国等主要汽车生产国在内的七国集团(G7)从油价下跌中受益，但也受到燃油消费和排放丑闻的困扰。
北京石油交易所分析认为，作为主要的石油和天然气生产国的加拿大，同样受到油价自2014年中以来重挫约70[%]的冲击，但油价下跌也给该国带来了契机。油价目前处于低位，石油投资减少，但这也为加拿大准备进入能源经济转型阶段提供了契机。据悉，加拿大众议院已经提交预算，将在这个转型期大举投资电动车、绿色科技、绿色基建项目。
尽管能源价格偏低、目前储备非常充足，以及推迟和取消一些项目，但加拿大仍计划出口液化天然气(LNG)。加拿大曾表示想把石油销售给亚洲经济体，但却面临将油管修建至太平洋沿岸的困难，加拿大政府正试着突破困境。目前几项油管申请已呈送给监管机构。北油所分析认为，到2016年底前，就可得知新油管是否已得到加拿大的批准。
面临油价持续低迷 沙特果断经济改革
沙特阿拉伯政府已授权该国住房部寻求英国、法国和中国的帮助，以建造数十万套住宅，缓解该国可负担住房的短缺问题。
沙特住房部已被授权与上述国家签署谅解备忘录。虽然有关协议可能包含的具体细节尚不得而知，但今年3月沙特住房部与韩国韩华建设和大宇建设集团签署谅解备忘录，未来10年内在利雅得北部建设10万套住房。
沙特政府计划到2020年将该国公民的住房拥有率提高5个百分点，从现在的47[%]增至52[%]，沙特政府将提供部分资金和监管支持。
北油所分析判断，由于受到低油价的冲击，沙特阿拉伯政府不得不削减开支，并削减基础设施投资项目，这导致失去了政府订单的建筑行业的压力也不断上升。从收入的角度看，严重依赖原油出口的沙特已负担不起避免对其公民征税。沙特的改革者也意识到了这一点，去年秋天，沙特财政部长表示，沙特将实施5[%]的增值税，王子默罕默德随后提到对奢侈品、烟草及饮料收税。
然而，对于一个国家的税收制度来说，这些税收都是次要的。主要的税收是所得税，但是沙特的计划却承诺，不会对民众的收入或财产征税，也不会对基本物品收税。沙特改革者希望鱼和熊掌兼得。
工业生产也是一样，沙特计划表示促进并振兴社会发展以建设一个强大的、多产的社会。然而，该计划提到具体的工业生产只是到2030年前，将军事装备开支的50[%]本地化。
对于旅游业，沙特官方计划指出到2030年前，将每年的穆斯林朝圣之旅的人数从现在的800万增加至3000万。
另外，沙特阿美估值2万亿到3万亿美元，沙特计划将沙特阿美不到5[%]的股票进行首次公开发行。这样，沙特就能在一夜之间融资超过1000亿美元。这是一个好主意，会让这个神秘的经济变得更加透明。然而，私有化会改变后工业化经济体，而沙特属于前工业化。
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