太多時候，不是行情不給力，而是人心易動搖，每一次都成了驚弓之鳥，太長時間有人沒有感受利潤或者沒有膽量持有行情，股市見紅就想閃，金市看綠就想跑，短線的投資就是投機，長線的投機卻是投資，患得患失的博弈連投機都不是，除了情緒賭氣之外，有幾個有謀略、膽量的敢去持有?
消息面：
國際原油價格周二(5月3日)亞市早盤小幅反彈，但有跡象顯示中東產油國仍在繼續增產，蓋過此前美國減產帶來的利好影響，暗示全球市場面臨在更長時期內供應過剩的威脅。
美國NYMEX原油期貨(WTI)上漲0.4[%]，報每桶44.96美元;布倫特原油期貨亦上漲0.35[%]，報每桶46美元。周一(5月2日)由於石油輸出國組織(OPEC)產量接近紀錄高位，油價曾一度下跌逾3[%]。
伊拉克於近期宣布該國石油出口上升，4月南部油田產量平均為336.4萬桶/日。這是最新一家OPEC成員國宣布出口增加，伊拉克是OPEC第二大石油出口國。數據顯示，伊拉克4月南部油田平均產量高於3月的328.6萬桶，接近去年11月的337萬桶紀錄水平。
看目前行情走勢，還得先說說前期國際要聞，自多哈會議失敗以來原油一路呈漲勢而上築成V形反轉，根據近日國際動態深層次看。
其一：沙特與俄羅斯發生搶占地盤問題，在亞洲市場上沙特是不考慮油價售賣。
其二：美元指數在周二盤中上演絕地反擊，令油價不知所措出現大幅度跌幅。
其三：股市的下跌牽扯到原油市場，不免受其影響。
其四：最重要的一點就是：1、淩晨4點30分公布API數據利多原油，API庫存增幅不如預期，WTI原油短線上揚突破44美元/桶關口。其效果是利比亞東部陣營把持的石油公司要求員工，禁止為停靠在Marsa el-Hariga港口的一艘油輪裝載石油，該油輪原計劃運往利比亞西部陣營的國家石油公司，且已在此港口停靠兩天。
2、再者伊朗已禁止進口美國通用汽車公司（GM）生產的雪佛蘭轎車，此前一周伊朗最高領袖哈梅內伊批評進口包括美國汽車在內的外國產品，並呼籲伊朗消費者支持國內制造商。那麼此刻原油行情在5月初看來會出現窄幅震蕩，進口汽車減少相對削弱石油消耗。原油有回調修複的可能，在加上上面所講OPEC會議6月將召開，但伊朗和沙特關系惡化並沒有明確穩定油價，那麼從目前的K線走勢來看，2000關口是最值得我們所關注，上方在2150附近壓制着油價，RSI、MACD均出現超賣信號，下方出現死叉將會震蕩下行。
技術分析：
瀝青：
昨天從開盤2146上午的亞盤區間震蕩下跌到2137，歐盤小幅度的上漲到2168，昨天的最高點達到了2168，最低點到了2067,上下波動101個點，這麼好的行情你抓住了嗎？
日線圖來看，K線3連陽後出現了連續2連陰，布林帶開始收口，瀝青在布林帶中軌上方運行，K線上方受5日均線壓制，附圖MACD快慢線有黏合跡象，紅色能量柱逐漸減弱，KDJ發散向下運行；
四小時K線圖看，目前布林帶形成縮口趨勢，K線運行與布林帶中軌附近，支撐受於中軌之後錄得一根十字星，指標MACD形成死叉向下綠色動量明顯，MA5與MA10死叉向下形成死叉連續收得兩根大陰線。
從小時線看，K線運行於布林帶中軌與下軌之間，MA5向上拐角，綠色能量柱明顯，但是整體趨勢還是向下行，整體思路依舊不變反彈高空為主，低多為輔。每次反彈都是空單進場的機會。
在經過上周的上漲之後，瀝青從技術來看需要一波空頭的回補修複，但是在市場供應過甚問題一直沒有有效解決的情況下，我們操作先關注下方有效支撐情況，操作上女神建議逢高做空，低多為輔，但是我們也要注意多頭的大幅回調，做單嚴格控制風險。
專業成就品質，實力鑄就未來。金融領域，博大精深，每天行情變化莫測。投資如棋場博弈，影響結果往往不是資金的大小，也不是反應速度，甚至不是技術高低，而是人性的弱點——心態。
文/慧欣女神，本人微信：vx2570459352 （長按可以直接複制微信號）獲取每日投資資訊及意想不到的驚喜。
