消息面：
因为市场相信持续近两年的供应过剩已经减轻，今年迄今原油期货大涨约75[%]，触及2016年高点每桶47美元上方。但是，过去数周，数十艘满载未卖出原油的油轮聚集在海上，让人想起2015年实货供应增长破坏油价复苏的情况。
交易所数据显示，投资者对油市投资的速度创下纪录最快，持有创纪录高位的布伦特原油期货合约。但实货市场亮起了红灯，为油价下跌埋下隐患，与去年春天发生的状况如出一辙。德国商业银行分析师团队在一份报告中表示： “我们见到和2015年类似的情况，令人忧心，当时价格大涨至5月，下半年就崩盘。”
本月在北海装船的福尔蒂斯原油增加了700万桶；福尔蒂斯原油为决定全球指标布伦特原油价格的油品之一。这个数量相当于下月装船的福尔蒂斯原油的一半，而路透航运数据显示，4月至今尚未有预定运往亚洲的超级油轮，自去年8月以来这个重要的套利操作就再也没有发生过。
在尼日利亚，总计近5000万桶的原油中，尚有近1000万桶原油还没完成交易排定5月装船。虽然去年的数据可能是今年的两倍之多，显示过剩的程度相对较小，但由于不可抗力因素等等问题导致该市场供应减少约30万桶/日，过剩情形不能说不严重。
此外，伊朗为了夺回失去的市场份额也在加大产出，使更多的原油进入市场。近月石油船货与远期船货的价差力度也打消了任何先储后卖的兴趣，即先储存现货原油、待未来价格上涨时卖出以赚取利润的操作。咨询公司石油矩阵（PetroMatrix）的咨询师雅各布（Olivier Jakob）说道：
“全球看，我认为先储后卖交易的原油需求应会下降，第一季这类需求在整体原油买需中还占据了很大比例。把石油储存起来并不具有经济效益。”
有色沥青行情分析：
回到盘面行情来，原油这今天一直在缓慢上涨上探新高，昨天更是达到了46.10美元，然后受阻下跌，收出一根阳线，处在43美元以上出现了三连阳线，行情强格局明显，周线看涨不变，行情预计将冲高回落后修正42美元，月线预计站稳了10月线并且站稳了42美元关键点位位置，现在已经冲击到了47美元的关键压力点，预计今天或下周初期的时候原油进一步走高，什么时候能够出现有效的受阻，在关键压力点位置出现修正行情，能够达到40美元后继续做多，也就是说过去的大跌企稳失败后缠绕下行再次企稳，这样的底部成功概率已经很大了，现在就是等待回归后的逢低做多了，日内关注45.60附近支撑压力46.60附近。
从4小时时走势图来看BOLL指标三轨向上，K线指标处于上轨通道内，并且macd指标在零轴上方运行，但动能红柱缩量，而且KDJ指标在高位超卖区走平。综合来分析短期多头动能不足，预计后期先回调后上涨。
综合来看，指金之巅认为晚间操作仍然以回调做多为主，高空为辅的操作思路。
有色沥青操作建议：
1、下方建议在2130-2140多单进场，止损20个点，目标2100—2240—2260；
2、上方建议在2220-2230空单进场，止损20个点，目标2160—2130—2050。
3、投资有风险，入市需谨慎，更多实时操作建议本人将实盘给出。
指金之巅寄语：
正确分析只是成功投资的第一步，成功的投资不但需要正确的市场分析，而且需要科学的风险管理，正确的心理控制。这三者之间心理控制是最重要的，其次是风险管理，再其次才是分析技能。但是对99[%]以上的投资人来说，他们以为分析是最重要的，而根本不认识风险管理的重要性，更不知道心理控制的极端重要性。而在分析方面，他们又把注意力放在如何判断进场点上，而不知道判断出场点是比判断进场点更重要。
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