国际油价直线飙升，国内油价或将“二连涨”
五一即将来临,油价却要开启涨价模式了。27日零时,新一轮成品油零售价调整窗口将开启。记者从多家专业机构获悉,截至目前,本轮计价期内原油加权移动均值都在40美元地板价之上,预计未来几天油价大幅下滑的可能性不大,届时国内油价将迎来年内首次上调,这也是年内第二次价格调整。
上调后的油价行情观点一：
油价将迎“二连涨” 听闻油价将要上调，出租车司机童师傅早在25日晚就给爱车加满了油。他表示，由于自己的行车里程数较大，每个月5000元的油费都是保守数字，即便油价微调，对自己而言也是一笔不小的数目。“现行的油价也持续了好一段时间了，这次上调过后，担心以后还会继续涨。”童师傅说。
对于接下来油价是否继续上扬，华西都市报援引业内人士观点认为，下一个周期后油价极有可能迎来“二连涨”。
当前，原油供需失衡的格局有改善的迹象，美国原油产量在下滑，且美国的需求旺季也马上到来。与此同时，中国今年一季度各项经济数据的改善，对原油的需求也在增加。在此背景下，如无特别利空事件发生，下轮国内成品油限价调整或将再度迎来上涨的局面。
观点二：
下一轮调价将“落空”在业内普遍看好油价上涨的情况下，25日的国际油价下跌给未来市场行情的未来方向带来了些许迷惑。
这样的观点得到国内分析师的认同。从供需基本面来看，虽然美国原油日产量继续下滑，但欧佩克产油国方面，伊朗拒绝参与冻产会议，且计划原油产量恢复至制裁前水平，沙特和俄罗斯可能继续增加原油产量，考虑到供应过剩局面仍持续，预计下一轮调价周期内国际油价维持震荡。
至于震荡幅度，后期原油价格或将继续站稳40美元/桶以上，但上涨速度放缓，处于震荡上行的走势，变化波动区间将收窄。“新一轮的调价或因不足50元而搁浅。”王延婷说。
市场机构金银岛副总裁钟健也认为，供大于求的格局并未反转，国际油价在一段时间内处于低位仍将是大概率事件，不排除重新回到“地板价”的可能。
油价上调对车主影响几何?
对于油价上调，最关心的莫过于广大的司机车主。4月27日，出租车司机竹师傅告诉经济观察网记者，在26日得知油价将要上调的信息后，他并没有像以前那样连夜排队加油，在他看来，此次上调幅度并不大。
据新京报公开报道信息，以一辆百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家车为例，此轮油价上调后，截至下一调价周期（约半个月），该私家车主的燃油费用多花费13元。中新网的报道则以一辆油箱为60L的普通家用车为例，称加满一箱93号汽油，按照每升上涨0.13元计算，车主需要多支付7.8元的燃油成本。
对于汽柴油的终端消费前景，本人预计，随着“五一”小长假即将来临，预计4月最后一周将出现一波备货潮，各地购销活跃度提高。
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