敢对世界第二大油轮动手的海盗王国索马里，近年为何消声匿迹？
不同时期的海盗之国有不同所指，欧洲10世纪时的海盗之国指的是丹麦，英国在大航海初期也被人称为海盗之国，18世纪的北非地区也被称作海盗之国，现在的海盗之国指的是，索马里。天性豪爽的索马里海盗以其熟练的身手、过人的胆量、高调行事让其他海域的海盗望尘莫及，也让国际社会苦不堪言。
在非洲之角有一个干旱贫瘠的国家索马里,落后的政治经济水平使其长期处于不发达国家行列，目前约100万人流离失所，320万人依赖人道主义援助解决生计，天灾人祸使越来越多的索马里人陷入生存危机。除经济凋敝外，由于历史上的殖民统治者不仅对其进行了经济掠夺，而且殖民者依据自身利益，确定势力范围，人为划定疆界留下了民族矛盾和部族纷争。
国内现有两大族系、七大部族、几十个部族分支，以血缘为基础，彼此间矛盾难以调和。1991年西亚德政权垮台后，以部族势力为基础的军阀武装割据，相互倾扎17年之久，形成了霍布斯所描述的“所有人反对所有人”的可怕景象，陷入了“失败国家”的沼泽之中难以自拔。 索马里28年的内战、军阀割据和无政府状态，促使国内形成了官匪不分，民匪不分的局面，政府不论从政治、经济或军事上都不足以在全境建立有效的治理和权威；当地经济困苦依旧，社会动荡依然，民众看不到前途和希望，而挥金如土的海盗却过着豪华奢侈的生活，刺激了贫民的神经，他们纷纷踊跃加入海盗组织或为其服务。 索马里海域有大约1000多海盗直接从事劫船工作，而承担谈判、后勤保障、武器购买、新人训练、情报搜集工作的其他人员不计其数。目前最主要的有： 一是组织最早的“邦特兰卫队”；二是规模较小、以劫掠沿岸小型船只为目标的“国家海岸职员护卫者”；三是“梅尔卡”，以火力较强的小型渔船为工具，作案方式灵活；四是势力最大的“索马里水兵”，其活动范围远至海岸线200海里处。这些海盗中以本国贫苦农民和当地走投无路的居民为主，杂有好战成性的部族武装分子、军阀的残部；还有一些周边国家地区的“外来务工”人员，吉布提人、厄立特里亚人、肯尼亚或其他国家等。 海盗横行不仅损害世界贸易，恶化索马里国内形势；更可怕的是可能为恐怖主义作怅，威胁国际安全。海上的问题，根源实际在陆地上。这一国际顽疾已到了彻底根除的时候。各有关国家及组织联手防御、消除海洋隐患，切实建立相关海域的有效监控、巡逻和护航体系，合力除患于陆地，在海上恢复秩序，在陆上恢复正常的社会生活。 索马里海域已经发生了87起海盗袭船事件，占全球同期海盗袭击事件总数的40[%]以上。迄今为止，仍然有11艘船只和200多名船员被扣在索马里海域。 正如同我们当年扫灭湘西匪患和今天打击毒品泛滥所采取的措施那样，唯有加强国际间的通力合作，切实改善当事国的政治、经济与社会环境，从消除人民的贫困和愚昧状态入手（这一条至关重要），我们才能让“索马里海盗”永远成为一个历史名词。 索马里曾在距非洲东海岸超过450英里的海面上击败了护卫军舰，从而劫持了沙特阿拉伯的货物价值高达1亿美元的超级油轮“天狼星”号。这是世界上最大的油轮之一，也是索马里海盗首次劫持如此巨大的货轮。美军在周一发出警告：这一事件意味着索马里海岸航线的货物运输已面临更大的困难。
被海盗劫持的巨型油轮“天狼星号”
索马里海盗已将行动扩展到离岸超过450海里的海域。“天王星”号是在肯尼亚、坦桑尼亚对出的印度洋上被劫持的，现在正被迫驶往索马里海域。消息称：索马里海盗向沙特索要1千万美元赎金，索马里官员说沙特被劫油轮在索靠岸 按照经验，一般来说船员们会利用高压水龙头向下喷射或者把海盗们敲打回海面。不过显然海盗也是会反击的。海盗在袭击一艘日本油轮不果后，海盗们悍然发射了火箭弹，将油轮侧舷轰出大洞，导致原油倾泄于海面，生生反映了海盗们的残暴不仁，为了钱什么事都可以干得出来。 本人专注研究于国际形势以及各国之间的动态，对现货原油贵金属及外汇股票深入的研究，如果你做单不顺或投资经常资金缩水，那么你可以多关注本人交流微信18186515117 |
