如何在低油价机遇期分得一杯羹？这些都是值得厂家认真考虑的问题。“如何逆势突围：应对油价危机，找到采购订单”成为了本届参展参会企业最为关注的焦点。
“普天同庆”国内成品油价格调整历经6次搁浅后的迎来上调。这是自2016年1月14日油价下调后，国内成品油迎来“六连停”后的首次上调。
国家发展和改革委员会今日表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年4月26日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高165元和160元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
调整后，全国平均90号汽油每升上涨0.12元，0号柴油每升上涨0.14元；92号汽油每升上涨0.13元，95号汽油每升上涨0.14元。
看到这一消息，居然有网友表示"终于盼来了上涨，能与国际接轨充分说明我们一直是在进步"，“油价上涨到百元，让大家都不开车了我们的空气环境就改变了”，等哭笑不得的话。
这不得不让笔者想到去年12月15日，当时国际油价快速下挫，布伦特油价14日更创下2004年以来的新低。在期待国内成品油价格将会下调的时候，国家发改委发布消息称：国内雾霾太重，暂缓降油价。油价，事关百姓开车出行成本，是民生所系。显然这个理由扯得太过荒唐。不过这些年，发改委不降油价的奇葩理由多不胜数，早已习惯。可油价将面临上调，网友纷纷表示支持这事笔者就有点不懂了。
进入4月以来，国际油价持续上升，中国能源网副总裁韩晓平分析说，4月中旬，我国公布了一系列一季度经济数据，GDP增长6.7[%]，打消了很多人对中国经济下行的担忧。从某种意义上讲，中国经济超出市场期望值的数据不仅对冲了油价下跌的预期，也使多哈“冻产”变得意义减弱，加上科威特石油工人罢工，导致国际油价再现一波上涨，并触发了国内油价上调的条件。
“尽管本周一美国WTI原油期货下跌1.28[%]，报收于每桶43.18美元，布伦特原油期货跌0.95[%]，报每桶44.68美元，但这仍无法改变油价穿越‘地板’的趋势，中国消费者不得不在成品油价持续低位运行两个月的稳定期后，再次面对油价重启上调模式。”韩晓平说，油价有涨有跌，实属自然。中国成品油价有130美元的“天花板”，自然也可以有40美元的地板，这也在情理之中。
韩晓平也指出，此次油价的上涨，并不意味着国际原油价格将从此上行，国际原油价格或将长期低位徘徊。
市场机构金银岛副总裁钟健也认为，供大于求的格局并未反转，国际油价在一段时间内处于低位仍将是大概率事件，不排除重新回到“地板价”的可能。
国家发展改革委有关负责人表示，国家发展改革委正在密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，将结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。
结尾：笔者认为，国际油价维持在40美元/桶不会长久，未来一段时间油价怎样涨上来必将怎样狠狠地摔下去。油价有涨有跌实属自然，我们只要耐心等待国际油价重新跌回40美元之下，此次上调的涨幅将下调回去。这对于投资者来说是一次很好的机会，千金团队已经布局中长线，你可以多关注本人1014172905，微信：pdqj888，专业成就品质，实力铸就信誉。金融领域，博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我多年的研究经验，给大家帮助。
